amelievogel4

Problema na unidade de controle da transmissão do Peugeot 406

Olá, o meu Peugeot 406 diesel de 2003 está a dar-me dores de cabeça. Tem 243112 km no odómetro. As mudanças estão a falhar – as patilhas não funcionam, patina e por vezes faz ruídos de ranger. As mudanças são lentas e a caixa de velocidades está frequentemente em modo de emergência. Digitalizei-o e há um erro armazenado. Poderá ser a unidade de controlo da transmissão?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Os sintomas que você descreve certamente apontam para um problema potencial com a unidade de controle da transmissão, especialmente dado o código de erro armazenado. No entanto, é importante descartar outras possibilidades primeiro. Você verificou o nível e a condição do fluido da transmissão? Fluido baixo ou contaminado pode causar sintomas semelhantes. Além disso, a fiação e as conexões da unidade de controle da transmissão foram inspecionadas em busca de danos ou corrosão? Estes são problemas mais simples de resolver antes de considerar uma unidade de controle defeituosa.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta. Eu não verifiquei o nível do fluido, mas o mecânico a quem costumo ir disse que parecia estar bom há algum tempo. Quanto à fiação, eu não verifiquei. Onde exatamente devo procurar essas conexões? É fácil de ver, ou está enterrado em profundidade?

(Traduzido de Inglês)

Embora a avaliação do mecânico sobre o nível do fluido seja útil, uma verificação recente forneceria informações mais definitivas. Em relação à fiação, a unidade de controle da transmissão geralmente está localizada no compartimento do motor, muitas vezes perto da própria transmissão. As conexões a serem inspecionadas são os conectores do chicote de fios que se conectam diretamente à unidade de controle. Procure por quaisquer sinais de corrosão (um depósito branco ou esverdeado), danos nos próprios fios ou conexões soltas. Dada a complexidade e o potencial de diagnóstico incorreto, sugiro procurar um diagnóstico profissional de uma oficina qualificada equipada com as ferramentas de diagnóstico e experiência apropriadas. As ECUs automotivas defeituosas não são fáceis de autodiagnosticar e os sintomas podem indicar mais problemas.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela sua ajuda! Levei-o a uma oficina e você estava certo - a unidade de controlo da transmissão estava de facto defeituosa. A reparação custou-me cerca de 1000€, mas pelo menos está finalmente consertado.

(Traduzido de Inglês)

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