Problema na unidade de controle da transmissão Previa

Isso soa notavelmente semelhante a um problema que tive com meu antigo BMW série 5. Embora as marcas sejam diferentes, os sintomas que você está descrevendo se alinham de perto com o que eu experimentei. No meu caso, as borboletas de mudança de marcha ficaram intermitentemente sem resposta, e também notei que a caixa de câmbio mudava de forma irregular. Era como dirigir um carro possuído por um demônio de mudança de marcha. Você notou se esse problema é mais aparente em condições específicas, como em climas mais frios ou após uso prolongado? Você verificou o nível e a condição do fluido da transmissão? Embora uma unidade de controle defeituosa pareça provável, vale a pena eliminar possibilidades mais simples.

(Traduzido de Inglês)

Interessante analogia com o 'demónio das mudanças'! O problema parece mais pronunciado quando o motor está frio, como se estivesse a protestar contra a viagem matinal. O nível do fluido está bom, e o próprio fluido parece bom, sem cheiro a queimado ou aparas de metal. Qual foi o diagnóstico e a solução final para o seu BMW? Foi definitivamente a unidade de controlo, ou acabou por ser outra coisa a mascarar-se como o mesmo problema?

(Traduzido de Inglês)

De facto, a analogia do demónio das mudanças parece adequada nestas situações. No meu caso, após uma análise exaustiva, foi confirmado que o módulo de controlo da transmissão era a causa principal. O módulo tinha-se corrompido, levando ao envio de sinais erráticos para a transmissão. Dado que já verificou o nível e a condição do fluido, e o problema é exacerbado quando o motor está frio, uma unidade de controlo defeituosa parece cada vez mais provável. Sugiro que consulte um técnico qualificado para realizar uma análise de diagnóstico detalhada e confirmar a avaria. É provavelmente altura de o levar à oficina, pois não o pode reparar sozinho sem ferramentas especializadas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. É útil saber que outra pessoa lutou contra um problema semelhante. Deixei-o na oficina e confirmaram que é a unidade de controlo da transmissão. Orçaram 1000€ para a substituição e reprogramação. Ai, mas pelo menos sei o que se passa. Obrigado novamente pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)