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sarah_guenther48

Problema na unidade de controlo da transmissão Grandeur

Estou a ter problemas com o meu modelo a gasolina Hyundai Grandeur de 2010. Aos 105031 km, a unidade de controlo da transmissão parece defeituosa. Os sintomas incluem incapacidade de mudar de velocidade usando as patilhas, mudanças de velocidade pouco nítidas, ruídos de moagem, resposta lenta das patilhas e a caixa de velocidades entra em modo de emergência. Um erro também é armazenado na memória. Poderá estar relacionado com a unidade de controlo?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Hyundai Grandeur de 2010 está a apresentar problemas de transmissão, incluindo patilhas de mudança de velocidades não responsivas, mudanças de velocidades imprecisas, ruídos de rangido, resposta lenta e ativação do modo de emergência. Estes sintomas, juntamente com os códigos de erro armazenados, sugerem uma unidade de controlo de transmissão (TCU) defeituosa como a causa provável. A solução recomendada é diagnosticar e substituir a TCU numa oficina, pois pode exigir codificação profissional no veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

alfredkrause1

Pare familiar! Tive problemas de caixa de velocidades semelhantes com o meu Grandeur. As patilhas não funcionavam, as mudanças escorregavam – uma verdadeira dor de cabeça. É automático? O 'modo de emergência' que mencionaste faz-me pensar que pode ser o módulo de controlo, ou TCU como alguns lhe chamam. Verificaste se havia algum código de falha? Podem ser úteis.

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sarah_guenther48 (community.author)

Sim, é automático. Verifiquei os códigos de erro e havia vários relacionados à unidade de controle da transmissão. É possível que uma unidade de controle defeituosa seja a razão real, embora pareça que a unidade de controle afetada esteja defeituosa?

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alfredkrause1

Sim, parece que a TCU é a culpada. Dados os códigos de falha e os sintomas, apostaria nisso. 'Unidade de controle defeituosa' é um livro didático. Você precisará levá-lo a uma oficina que possa diagnosticá-lo e substituí-lo. Infelizmente, geralmente não é um trabalho de bricolage, pois pode precisar de codificação no carro. Desculpe ser o portador de notícias caras.

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sarah_guenther48 (community.author)

Obrigado pela informação. Agradeço a confirmação. Vou levá-lo a uma oficina para reparação. Parece que o custo da reparação rondará os 1000€.

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