peterschubert69

Problema na Válvula do Colector de Admissão do Seat Arosa Diesel

O meu Seat Arosa diesel de 2003 está a dar-me problemas. Já fez 160229 km e agora tem este problema no controlo da aba do colector de admissão, penso eu. O motor perdeu potência, funciona mal, dá solavancos quando acelero, faz um ruído sibilante como uma cobra quando piso o acelerador e consome combustível como se não houvesse amanhã. Parece-me um interruptor defeituoso. Mais alguém teve isto?

(Traduzido de Inglês)

Um Seat Arosa diesel de 2003 está a apresentar problemas com o controlo da aba do colector de admissão, levando a perda de potência do motor, funcionamento irregular, solavancos durante a aceleração e aumento do consumo de combustível. O problema suspeita-se ser um interruptor defeituoso ou um sensor avariado que afeta o funcionamento da aba. Um diagnóstico profissional confirmou o controlo da aba do colector de admissão como o culpado, e após a reparação, o desempenho do veículo voltou ao normal.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Isso soa terrivelmente semelhante a um problema que tive com o meu velho Vauxhall Astra, embora o seu seja um Seat Arosa e ainda por cima a diesel. Tive uma falha de ignição grave e uma perda de potência notável. Verifique cuidadosamente o sistema de admissão de ar. Já tentou verificar os códigos de diagnóstico? Por vezes, um sensor defeituoso pode causar o mau funcionamento da aba. O som sibilante muda com o RPM do motor?

(community_translated_from_language)

Códigos de diagnóstico? Não tenho o equipamento para isso. E sim, o assobio fica mais alto à medida que acelero. Onde exatamente devo procurar na entrada de ar?

(community_translated_from_language)

Sem os códigos de diagnóstico, é complicado. Dado que o sibilar aumenta e está a experimentar uma potência reduzida, parece mesmo ser um problema na admissão de ar ligado àquela aba do colector. Não sou mecânico, mas com o meu Astra acabei por levá-lo a uma oficina, pois estava para além das minhas capacidades limitadas. Eles confirmaram que o controlo da aba era o culpado. É melhor obter uma opinião profissional antes de começar a substituir peças.

(community_translated_from_language)

Foi mesmo o controlo da aba do colector de admissão. Custou-me 465€ para resolver. Mas agora funciona como novo, por isso muito obrigado pelo conselho!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA