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Problema na Válvula EGR do Seat Alhambra

Estou a experienciar um potencial problema na válvula EGR do meu motor diesel Seat Alhambra de 2014 com 71004 km. Os sintomas incluem redução da potência do motor, luz de aviso do motor, fumo durante a aceleração, funcionamento irregular do motor, maior consumo de combustível, solavancos e um som sibilante. Suspeito de uma válvula EGR defeituosa ou emperrada. Antes de levá-lo a uma oficina, queria uma verificação de sanidade. Uma válvula EGR defeituosa causaria estes sintomas? Estou preocupado em reprovar no teste de emissões do veículo com estes problemas.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Isso parece complicado. Não sou especialista, mas esses sintomas podem indicar um vazamento de vácuo em algum lugar, talvez afetando a válvula EGR? A fumaça é preta ou branca/azul? Você verificou se há danos nas linhas de vácuo?

(Traduzido de Inglês)

A fumaça é preta, e não reparei em nenhum dano nas linhas de vácuo, embora uma verificação seja necessária. Se for um vazamento de vácuo, isso sozinho poderia causar a marcha lenta irregular e os solavancos, ou a válvula EGR é a culpada mais provável, especialmente com o aumento do consumo de combustível?

(Traduzido de Inglês)

Okay, a fumaça preta sugere demasiado combustível, o que pode estar ligado a uma EGR defeituosa. Mesmo uma pequena fuga de vácuo pode causar uma marcha lenta irregular e solavancos, mas com esses sintomas, a válvula EGR parece ser o principal suspeito. Dada a sua preocupação com o teste de emissões, eu consideraria levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e confirmar se é a EGR ou algo mais que afeta as emissões do seu veículo.

(Traduzido de Inglês)

Era a válvula EGR. A substituição custou 355 €, e a Alhambra volta a funcionar suavemente. Obrigado por confirmar as minhas suspeitas.

(Traduzido de Inglês)

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