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tomheld7

Problema na Vela de Incandescência do Seat Leon Diesel

Estou a ter um problema bastante irritante com o meu Seat Leon diesel de 2002. A luz de pré-aquecimento no painel de instrumentos recusa-se a desligar, e confirmei que existe um erro armazenado na memória de erros relacionado com as velas de incandescência. Dados os sintomas, estou bastante certo de que uma vela de incandescência está defeituosa, mas estou aberto a sugestões. O carro tem 179711 km. Alguém já encontrou isto antes? Estou preocupado com problemas de combustão do motor e estou a tentar evitar uma reparação dispendiosa, se possível.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Leon diesel de 2002 está a apresentar um problema em que a luz de pré-aquecimento no painel permanece acesa, indicando um potencial problema com as velas de incandescência. A memória de erros confirma um erro relacionado com as velas de incandescência, sugerindo uma vela de incandescência defeituosa como a causa provável. A solução recomendada é verificar e substituir as velas de incandescência, o que pode ser feito numa oficina para evitar mais problemas de combustão do motor, especialmente com o inverno a aproximar-se. O problema foi resolvido substituindo as velas de incandescência, o que eliminou a preocupação com a luz de aviso do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lea_wolf19

Parece um problema na vela de incandescência. Eu tive algo semelhante com o meu Leon. Verifique as próprias velas de incandescência. Pode ser uma solução simples.

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tomheld7 (community.author)

Interessante. Como confirmou que eram as velas de incandescência? A luz do motor acendeu-se no seu carro a gasóleo, e foi armazenado algum código de erro?

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lea_wolf19

Sim, a luz do motor estava acesa. Definitivamente velas de incandescência. Se não se sentir confortável a fazê-lo sozinho, uma oficina pode resolver isso rapidamente. Não ignore, no entanto, especialmente com o inverno a chegar. As partidas difíceis não são divertidas para um motor diesel.

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tomheld7 (community.author)

Obrigado, isso é um bom conselho. Levei ao taller e estava certo, eram as velas de incandescência. Elas foram substituídas, mas com mão de obra e diagnóstico, tudo me custou cerca de 440€. Pelo menos a luz de aviso do motor está desligada e espero não ter mais problemas com a combustão do motor este inverno!

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