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dirk_schwarz1

Problema no aquecedor do filtro de combustível V50

Estou com problemas no meu Volvo V50 diesel de 2009. Tem cerca de 225.000 km no odômetro. Recentemente, tenho recebido um erro no sistema relacionado ao aquecedor do filtro de combustível. Isso parece estar causando potência reduzida do motor, resposta lenta, maior consumo de combustível e uma marcha lenta um pouco irregular. Verifiquei o básico, como o próprio filtro de combustível, mas não tenho certeza do que fazer a seguir. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

susanloewe10

Tive um problema semelhante com o meu V50. Os sintomas que você descreve apontam para um problema com o sistema de combustível. Você verificou a conexão do cabo e do plugue ao aquecedor do filtro de combustível? Uma conexão defeituosa é uma causa comum. Por aquecedor do filtro de combustível, quero dizer o componente elétrico que aquece o combustível que entra no filtro. Ajuda em climas mais frios.

(Traduzido de Inglês)

dirk_schwarz1 (Autor)

Obrigado pela dica! Vou verificar o cabo e a conexão do plugue. Quando você diz "conexão defeituosa", o que exatamente devo procurar? É algo óbvio como um fio solto, ou é mais sutil?

(Traduzido de Inglês)

susanloewe10

Na verdade, eu estava me referindo à conexão do cabo e do plugue ao aquecedor do filtro de combustível. Você deve inspecionar o plugue em busca de corrosão ou danos e garantir que os fios estejam firmemente conectados. No entanto, dados os sintomas e o código de erro, pode ser melhor que uma oficina realize um diagnóstico adequado. Eles têm as ferramentas para identificar o problema exato.

(Traduzido de Inglês)

dirk_schwarz1 (Autor)

Levei à oficina e você estava certo! Acontece que o cabo do aquecedor do filtro de combustível estava corroído. Eles limparam e substituíram uma pequena seção da fiação. Custou-me 95€, mas o carro está a funcionar muito bem outra vez. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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