Carly Community
paul_hoffmann80
Problema no atuador do turbo CT200h
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
paul_hoffmann80 (Autor)
Obrigado por partilhar. Poderia detalhar a 'gama aceitável' para as leituras do sensor de pressão? Estou a tentar obter o máximo de informações possível antes de o levar a uma oficina.
(Traduzido de Inglês)
barbara_dragon6
As leituras estavam consistentemente fora da norma, com picos irregulares sob carga. Parece que você tem um problema semelhante. Dada a complexidade e o sistema híbrido, eu recomendaria consultar um mecânico qualificado. Parece que a válvula de desvio elétrica está com defeito. Fiz alguns testes no meu Volvo seguindo as indicações do mecânico e consegui identificar esse problema. No entanto, como você menciona uma falha no atuador, é provável que você tenha que substituir o atuador do turbo. Leve-o à oficina, é melhor prevenir do que remediar.
(Traduzido de Inglês)
paul_hoffmann80 (Autor)
Levei-o a uma oficina de renome. Como adivinhou, o problema era uma válvula de derivação elétrica defeituosa, que exigia a substituição do atuador do turbo. A reparação custou 250€.
(Traduzido de Inglês)
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barbara_dragon6
Isso parece frustrante! Tive uma experiência semelhante com o meu velho Volvo. Os sintomas que você descreve – o assobio, a perda de potência – são muito familiares. No meu caso, acabou sendo um sensor de pressão defeituoso que fez com que o turbo agisse erraticamente. Alguém verificou as leituras do sensor? Elas estão dentro da faixa aceitável quando o motor está sob carga?
(Traduzido de Inglês)