romymystic81

Problema no Controlo do Alcance dos Faróis do Skoda Praktik

Estou com problemas com o mau funcionamento do farol do meu Skoda Praktik de 2009 com motor a gasolina. O controlo do alcance dos faróis está completamente avariado. Tenho o erro guardado, a luz de aviso está acesa e o farol baixo ou está a iluminar diretamente o chão ou está a cegar outros condutores. É uma confusão total! Pelo que li, provavelmente é um servomotor defeituoso no farol, mas antes de começar a desmontar as coisas ou gastar muito dinheiro na reparação, alguém mais já experimentou este mau funcionamento específico do farol? Alguma dica ou truque antes de me preparar para uma fatura alta?

(Traduzido de Inglês)

Um proprietário de um Skoda Praktik de 2009 experimentou um mau funcionamento do controlo do alcance dos faróis, com o farol baixo a apontar demasiado baixo ou a cegar outros condutores. O problema suspeitava-se ser um servomotor defeituoso no farol. Depois de descartar o interruptor do farol como causa, confirmou-se que o servomotor era de facto o problema. A solução envolveu a substituição do servomotor, o que resolveu o mau funcionamento e restaurou o funcionamento correto dos faróis.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Soa familiar. Tive um problema semelhante com os faróis do meu Praktik. Os mesmos sintomas – luz de erro, nivelamento automático avariado, faróis a apontar para o céu ou para o chão. Já verificou o próprio interruptor dos faróis? Por vezes, um interruptor defeituoso pode causar problemas com o sistema de faróis adaptativos. Se não, é provavelmente o servomotor, como suspeita. O carro teve algum trabalho recente na parte da frente?

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Obrigado pela resposta rápida! Bom saber que não estou sozinho nesta miséria dos faróis. Verifiquei o interruptor dos faróis e parece estar bem. Também não houve nenhum trabalho recente na parte da frente. Então, se teve os mesmos sintomas, foi definitivamente o servomotor no seu caso? E, em caso afirmativo, a reparação foi tão cara como receio?

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Sim, o servomotor era o problema. Infelizmente, não foi barato. A mão de obra não é muito cara, mas a peça em si é cara. Se você já descartou o interruptor do farol, então eu apostaria no servomotor. Leve-o à oficina e faça-o verificar. Eles podem confirmar com diagnósticos. Boa sorte!

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Obrigado pela partilha da sua experiência! Segui o seu conselho e fui diretamente à oficina. Acontece que acertou em cheio – o servomotor defeituoso no farol era mesmo o culpado. Tive de substituir a unidade toda, custando-me uns dolorosos 1040€. Ui! Mas pelo menos o farol está reparado e a iluminação está a funcionar novamente corretamente. Acabaram-se as noites assustadoras com o mínimo a iluminar por todo o lado. Agradeço a ajuda!

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