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michaeltiger1

Problema no interruptor do pedal da embraiagem do Seat Leon

Tudo bem, estou oficialmente sem ideias. O meu Seat Leon de 2019 com motor diesel está a dar problemas. Está a registar um erro no interruptor do pedal da embraiagem na memória. O visor de seleção de mudanças no velocímetro está avariado, o controlo de cruzeiro não funciona e, por vezes, simplesmente recusa-se a arrancar. Estou a pensar que seja um cabo ou ficha avariado no próprio interruptor, a atuar como se um interruptor de segurança estivesse permanentemente desligado. Alguém mais já viu esta estranha combinação de problemas antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Leon de 2019 com motor diesel estava a apresentar problemas relacionados com um erro no interruptor do pedal da embraiagem, afetando o visor de seleção de mudanças, o controlo de velocidade de cruzeiro e a funcionalidade de arranque. O problema suspeitava-se ser um cabo ou ficha defeituosa no interruptor do pedal da embraiagem. Um problema semelhante foi confirmado por outra pessoa, sugerindo o interruptor como a causa provável. A limpeza dos contactos no cabo e na ficha resolveu o problema, restaurando todas as funções sem necessidade de reparação profissional.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

theoblade5

Parece-me um interruptor de embraiagem defeituoso. Tive um problema semelhante com o meu Leon. O carro reconhece quando o pedal da embraiagem é pressionado?

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michaeltiger1 (community.author)

Interessante! Quando diz semelhante, quer dizer os mesmos sintomas exatamente? Porque é realmente estranho que a seleção de marchas não esteja a ser mostrada no painel e o controlo de cruzeiro ter-se avariado ao mesmo tempo. Além disso, às vezes custa a pegar, como se não soubesse que a embraiagem está pisada. O seu fez tudo isso?

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theoblade5

Sim, praticamente o mesmo problema. Seleção de marcha falhando, controlo de cruzeiro avariado, problemas ocasionais com o arranque do carro. Ainda assim, eu levaria a verificar numa oficina, só para ter a certeza. Mas realmente parece ser o interruptor.

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michaeltiger1 (community.author)

Obrigado pela ajuda! Era mesmo o interruptor do pedal da embraiagem. Limpei os contactos do cabo e da ficha, e tudo voltou a funcionar. Poupei-me uma viagem à oficina e 95€!

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