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Problema no Lava-vidros do Mini Roadster

Estou a escrever-lhe hoje sobre um problema bastante irritante com o meu amado Mini Roadster de 2012. Tem sido geralmente um veículo fiável, mas recentemente deparei-me com um problema com o sistema de lavagem do pára-brisas. Mais especificamente, o aquecedor do lavador do pára-brisas parece estar avariado. Os sintomas principais são que um erro é armazenado na memória de erros e os bicos de pulverização congelam a temperaturas frias, tornando os limpa-vidros bastante inúteis em condições de gelo. A minha suspeita inicial, com base em algumas pesquisas, é que o cabo ou a ligação do componente esteja defeituosa. Isto também poderia causar a falha do aquecedor do pára-brisas? Qualquer ideia ou sugestão seria muito apreciada!

(Traduzido de Inglês)

O Mini Roadster de 2012 apresentou um problema com o sistema de lavagem do pára-brisas, especificamente o aquecedor, o que levou ao congelamento dos bicos de pulverização em temperaturas frias. O problema era suspeito de ser devido a um cabo ou conexão de ficha defeituosa. Após consultar um mecânico, confirmou-se que o cabo estava de facto avariado, e a sua substituição resolveu o problema, restaurando a funcionalidade do sistema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel. Os limpa-para-brisas não estavam a funcionar corretamente e os bocais de pulverização estavam entupidos. Já verificou a caixa de fusíveis? Pode ser uma solução simples.

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Obrigado pela dica! Sou bastante novo nisto, por isso poderia ser um pouco mais específico? Que fusível devo procurar? E há alguma maneira de verificar se o aquecedor da máquina de lavar está a receber energia? Além disso, os bicos entupidos podem disparar um erro na memória de erros?

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Sim, um bico entupido não irá disparar o erro, e não tenho a certeza do fusível exato para o seu Mini. Dado que está a ver um código de erro e suspeita de um problema de cablagem no aquecedor do limpa-vidros, poderá ser melhor levá-lo a verificar por um mecânico. Poderá poupar-lhe tempo e potenciais dores de cabeça.

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Só queria dar uma atualização e dizer-lhe como correram as coisas! Segui o seu conselho e levei o Mini ao meu mecânico de confiança. Verificou-se que o cabo do aquecedor do limpa-vidros estava mesmo defeituoso, tal como a memória de erros sugeria. Eles substituíram o cabo e a ligação da ficha, e agora tudo está a funcionar perfeitamente. O custo total foi de 95€, exatamente como estimado! Mais uma vez, obrigado pela sua ajuda!

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