juergen_loewe6
Problema no Lavador do Para-brisas do Skoda Rapid Diesel
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Skoda Rapid diesel de 2010 tem um problema com o aquecedor do limpa-vidros, fazendo com que os bicos de pulverização congelem em temperaturas frias. O problema provavelmente é devido a um cabo ou ligação de ficha defeituosa. As soluções sugeridas incluem verificar o fusível e usar um multímetro para garantir que o elemento de aquecimento está a receber energia. Por fim, uma oficina confirmou um cabo defeituoso, e a sua substituição resolveu o problema.
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4 comentário(s)
juergen_loewe6 (community.author)
Obrigado pela dica! Onde exatamente fica localizado o fusível? E como uso um multímetro para verificar a potência? Nunca fiz isso antes, mas estou disposto a tentar. Estou a assumir que se refere ao elemento de aquecimento dos limpa-vidros, certo?
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johannaflame89
Sim, é o elemento de aquecimento do fluido do limpa-vidros. Se não se sentir confortável a usar um multímetro, talvez seja melhor levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e substituir a peça avariada. Provavelmente é o próprio aquecedor do limpa-vidros. Já vi esses falharem antes. Poderá tentar reparar os cabos sozinho, mas sem as ferramentas e a experiência adequadas, aconselho-o a não o fazer.
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juergen_loewe6 (community.author)
Era o aquecedor do limpa-vidros. A oficina confirmou um cabo defeituoso. A substituição resolveu o erro. O custo foi de 95€.
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johannaflame89
Isso parece um problema comum. Você verificou o fusível do aquecedor do lavador? Além disso, você tentou usar um multímetro para verificar se o elemento de aquecimento está recebendo energia? Pode ser uma solução simples. Lembro-me de ter um problema semelhante com meu carro antigo. O motor do lavador estava bom, mas o elemento de aquecimento não estava recebendo energia.
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