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juergen_loewe6

Problema no Lavador do Para-brisas do Skoda Rapid Diesel

Estou a ter problemas com o meu Skoda Rapid diesel de 2010. O aquecedor do limpa-vidros parece estar avariado. Estou a receber um erro, e os bicos de pulverização congelam em temperaturas frias. Li que o cabo ou a ligação da ficha podem estar defeituosos.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Skoda Rapid diesel de 2010 tem um problema com o aquecedor do limpa-vidros, fazendo com que os bicos de pulverização congelem em temperaturas frias. O problema provavelmente é devido a um cabo ou ligação de ficha defeituosa. As soluções sugeridas incluem verificar o fusível e usar um multímetro para garantir que o elemento de aquecimento está a receber energia. Por fim, uma oficina confirmou um cabo defeituoso, e a sua substituição resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

johannaflame89

Isso parece um problema comum. Você verificou o fusível do aquecedor do lavador? Além disso, você tentou usar um multímetro para verificar se o elemento de aquecimento está recebendo energia? Pode ser uma solução simples. Lembro-me de ter um problema semelhante com meu carro antigo. O motor do lavador estava bom, mas o elemento de aquecimento não estava recebendo energia.

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juergen_loewe6 (community.author)

Obrigado pela dica! Onde exatamente fica localizado o fusível? E como uso um multímetro para verificar a potência? Nunca fiz isso antes, mas estou disposto a tentar. Estou a assumir que se refere ao elemento de aquecimento dos limpa-vidros, certo?

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johannaflame89

Sim, é o elemento de aquecimento do fluido do limpa-vidros. Se não se sentir confortável a usar um multímetro, talvez seja melhor levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e substituir a peça avariada. Provavelmente é o próprio aquecedor do limpa-vidros. Já vi esses falharem antes. Poderá tentar reparar os cabos sozinho, mas sem as ferramentas e a experiência adequadas, aconselho-o a não o fazer.

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juergen_loewe6 (community.author)

Era o aquecedor do limpa-vidros. A oficina confirmou um cabo defeituoso. A substituição resolveu o erro. O custo foi de 95€.

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