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andreaspeters1

Problema no Mini Clubman a diesel

Venho a si com um problema irritante relacionado com o meu Mini Clubman diesel de 2007, que já fez alguns quilómetros. A luz de pré-aquecimento recusa-se a apagar, a luz de aviso do motor acende-se com firmeza inabalável, e o veículo emite fumo durante a aceleração. Suspeito de uma unidade de controlo de incandescência defeituosa, potencialmente resultante de uma ligação de cabo ou ficha defeituosa. Poderá esta avaliação ser precisa, ou devo explorar outras alternativas?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

annawagner46

Uau, isso parece frustrante! Algo semelhante aconteceu com o meu Mini Clubman, embora não tenha sido exatamente igual. A minha luz de aviso do motor acendia-se constantemente, e às vezes parecia que o motor falhava. Já verificou as velas de incandescência? São elas que a unidade de controlo de incandescência gere, e se uma estiver avariada, pode causar problemas. A propósito, uma vela de incandescência é basicamente um pequeno aquecedor que ajuda o motor diesel a ligar, especialmente quando está frio.

(Traduzido de Inglês)

andreaspeters1 (Autor)

Então, está a dizer que mesmo que o problema seja a unidade de controlo, pode estar relacionado com as velas de incandescência? Eu pensei que se a lâmpada de pré-aquecimento não se desligar, isso indica diretamente uma falha na própria unidade de controlo. Como determinou que eram as velas no seu caso?

(Traduzido de Inglês)

annawagner46

Sim, pode ainda ser a unidade de controlo mesmo com as velas de incandescência a funcionar corretamente. No meu caso, o mecânico fez um diagnóstico e identificou uma vela defeituosa, mas é verdade que o seu caso parece mais apontar para a própria unidade de controlo. Com esses sintomas, especialmente a fumaça, aconselharia a que o fizesse verificar o mais rapidamente possível. Ignorar o problema pode levar à paragem do veículo ou a danos maiores no motor. Talvez leve-o a uma oficina para verificar a unidade de controlo e as ligações dos cabos?

(Traduzido de Inglês)

andreaspeters1 (Autor)

Estavas certo, acabou por ser uma ligação de cabo defeituosa na unidade de controlo do glow plug. Depois de substituir o cabo, o problema está agora resolvido. Felizmente, o custo da reparação foi apenas de 95€. O carro funciona perfeitamente agora.

(Traduzido de Inglês)

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