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Problema no motor diesel do Mercedes Citan

Meu Mercedes Citan diesel de 2017 está com problemas no motor. A luz de verificação do motor está acesa, o motor perdeu potência e está funcionando de forma irregular. Ele dá solavancos quando acelero e às vezes para na marcha lenta. Poderia ser um erro de preparação da mistura? Talvez o sistema de injeção de combustível ou a borboleta estejam entupidos? Ou poderia ser o sensor de oxigênio, o sensor de fluxo de massa de ar ou as velas de ignição? Alguma ideia antes de levar para uma oficina?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Ok, então o erro de preparação da mistura pode ser um problema. Como você está experimentando potência reduzida, funcionamento irregular e paradas, um injetor de combustível defeituoso é uma forte possibilidade. Pense nos injetores como pequenos aspersores que borrifam combustível no motor. Se um estiver entupido ou quebrado, não borrifará a quantidade certa, causando problemas. Os problemas com o sensor de oxigênio ou o sensor de fluxo de ar em massa que você mencionou também podem contribuir para problemas de mistura, mas são menos propensos a produzir paradas. Você notou alguma mudança no consumo de combustível recentemente? Além disso, o motor começou a fazer algum barulho incomum, como tique-taque ou batida?

(Traduzido de Inglês)

Não há sons incomuns que eu possa identificar e, honestamente, é difícil falar sobre o consumo de combustível, pois a perda de potência é tão perceptível. Se for um injetor de combustível, há alguma forma de testá-los sozinho, ou isso é estritamente um trabalho para um mecânico com equipamento especializado? Eu vi um limpador de injetores de combustível na loja de peças; passar uma garrafa disso pelo sistema pode ajudar, ou estou apenas desperdiçando dinheiro?

(Traduzido de Inglês)

O limpador de injetores de combustível é como tomar um multivitamínico, pode ajudar um pouco, mas não vai curar uma doença grave. Com esses sintomas e a quilometragem, eu diria que o risco é muito alto de você danificar seu motor, e a limpeza será um desperdício de dinheiro e tempo. Testar os injetores de combustível corretamente geralmente requer equipamentos especializados. Dada a parada e o funcionamento irregular, sugiro levá-lo a uma oficina. Eles podem executar diagnósticos e identificar o problema exato, pode muito bem ser um injetor defeituoso, como suspeitado, e eles podem confirmar isso com certeza.

(Traduzido de Inglês)

Levei a um mecânico de confiança. ERA um injetor defeituoso. A substituição custou-me cerca de 515 €, mas agora o motor funciona sem problemas.

(Traduzido de Inglês)

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