Problema no motor diesel do Mini Paceman

Olá, aconteceu algo semelhante com o meu Paceman. Maior consumo de combustível e a luz do motor a acender. Parece ter perdido alguma da sua força? A flutuação da pressão do cilindro pode ser um efeito secundário de outra coisa a correr mal. Verificou as velas de ignição? Além disso, eu verificaria o coletor de admissão. Existe algum ruído de batida no motor?

(Traduzido de Inglês)

Oomph é definitivamente a palavra certa, sente-se lento como nunca. Velas de ignição eu não as vi pessoalmente, para ser honesto, mas foram supostamente verificadas na última revisão. Colector de admissão, não sei o que procurar aí. E batidas no motor, não posso dizer que reparei em nada de óbvio, mas não sou nenhum especialista. O que exatamente encontrou no seu?

(Traduzido de Inglês)

Sim, parece familiar. O meu acabou por ser um sensor com defeito a interferir com as leituras. O computador pensou que havia um problema de pressão, daí o código de erro e os sintomas. Um erro consequencial é apenas isso – um erro desencadeado por outro problema. Eu consideraria seriamente pedir-lhes para verificar novamente todos os sensores antes de começarem a desmontar o motor à procura de problemas na junta da cabeça ou no virabrequim. Honestamente, eu levá-lo-ia a uma boa oficina.

(Traduzido de Inglês)

Você estava certo! Levei ao mecânico, e descobriu-se que era um sensor com defeito que estava causando todo o caos. Nenhuma flutuação de pressão, apenas uma leitura fantasma. Eles limparam o erro, e o motor está funcionando liso como manteiga agora. O consumo de combustível voltou ao normal, e a potência definitivamente voltou. A melhor parte? Zero custo! Obrigado milhões pelo conselho, você me poupou muito stress e provavelmente uma conta alta.

(Traduzido de Inglês)