Problema no Motor Diesel do Seat Arosa

Isso soa terrivelmente familiar! Eu também tenho um Arosa, a diesel, embora não me lembre do ano exato de cabeça. Tive sintomas quase idênticos no ano passado: luz de aviso do motor, desempenho lento e o meu consumo de combustível estava visivelmente pior. Verificou-se que também estava relacionado com o sistema de escape, provavelmente relacionado com o sensor de temperatura. Notou algum som anormal a vir de baixo do carro, particularmente ao acelerar? Isso poderia indicar uma fuga no escape em algum lugar.

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Interessante. Não prestei realmente atenção ao som, mas agora que menciona, pode haver um ligeiro ruído sibilante. Terei de prestar mais atenção a isso. Como conseguiu resolver os problemas que teve e o que isso envolveu? Estou a tentar perceber se a substituição do sensor é a única opção.

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O som sibilante é um bom indicador de um vazamento, eu diria. Passei muito tempo tentando resolver isso sozinho, verificando todas as juntas de escape visíveis, mas não consegui encontrar nada óbvio. No final, resolvi levar a um reparador. Eles executaram diagnósticos e rapidamente identificaram uma falha no sensor de temperatura do escape; também encontraram o vazamento no sistema de escape que contribuía para a flutuação da temperatura. Sei que nem todos os problemas de escape exigem a substituição do sensor, mas no meu caso o sensor não estava funcionando corretamente. Meu conselho? Faça um diagnóstico adequado. Isso pode poupar dinheiro a longo prazo. Boa sorte!

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Agradeço por partilhar a sua experiência. Ajudou imenso. Levei o carro a uma oficina, e confirmaram um sensor de temperatura de escape defeituoso. A substituição do sensor era mesmo necessária, e parece que havia uma pequena fuga no sistema de escape que contribuía para a flutuação de temperatura e para a avaria do sensor. Eles localizaram e repararam a fuga de escape e também efetuaram a substituição do sensor. O total foi de 265€, mas pelo menos o meu Seat Arosa está a funcionar bem de novo.

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