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FuchsiSimon

Problema no motor Diesel do Seat Arosa

Certo, estou no meu limite com o meu Seat Arosa diesel de 2001. Está a dar problemas. A luz do motor está acesa, e está a sacudir como um louco quando acelero. Além disso, há um assobio horrível e um som sibilante alto quando o turbo entra em ação. Às vezes até pára ao ralenti. O consumo de combustível aumentou e a potência diminuiu muito. Suspeito do sensor boost, especialmente porque parece que o sistema turbo está a avariar e parece haver um problema na entrada de ar. Dei uma olhadela rápida, e a minha intuição diz-me que é um cabo ou uma ligação de ficha avariada ao sensor. Alguém mais já experimentou isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Arosa diesel de 2001 está com problemas no motor, incluindo uma luz de motor acesa, solavancos durante a aceleração, sons de assobio e chiado do turbo, paragem ao ralenti, aumento do consumo de combustível e redução de potência. A causa suspeita é um sensor de sobrealimentação defeituoso ou a sua ligação, particularmente relacionada com o sistema turbo e a entrada de ar. A solução envolveu verificar o sensor de sobrealimentação e as suas ligações, o que revelou uma má ligação que foi resolvida através da limpeza, restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

peterlehmann44

Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu Arosa. Verifique o sensor de sobrealimentação e a sua ligação. Pode ser o culpado.

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FuchsiSimon (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Onde exatamente está localizado o sensor boost, e o que devo procurar em termos de má ligação? É visivelmente óbvio, ou precisarei de um multímetro?

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peterlehmann44

Geralmente é a ligação. Para mim, o sensor estava visivelmente bem, mas o carro apresentava os mesmos sintomas. Aconselho a levá-lo a uma oficina para verificar corretamente. Mais vale prevenir do que remediar.

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FuchsiSimon (community.author)

Muito obrigado pela sua ajuda. Levei-o a uma loja local, e estava absolutamente certo. Verificou-se que o cabo do sensor de pressão de sobrealimentação tinha uma má ligação. Eles limparam-no, e está tudo bem. 95€ depois e ela está a funcionar como nova.

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