max_smith51
Problema no Motor Diesel do Seat Inca
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
max_smith51 (Autor)
Valeu pela resposta rápida! Não, não tenho um multímetro nem nenhum desses equipamentos sofisticados. Sou bastante leigo nestas coisas, a ser honesto. Como é que eu verificaria sequer a resistência? E o que é que estou à procura?
(Traduzido de Inglês)
alexanderfuchs1
Sim, parece mesmo uma vela de incandescência queimada. Eu não mexerias muito, especialmente se não estás familiarizado com motores a diesel. Se continuares a conduzir com uma vela de incandescência avariada, corres o risco de combustão incompleta do motor e potencial falha de ignição, o que pode causar mais danos a longo prazo. Eu recomendaria levá-lo a uma oficina para que as velas de incandescência sejam substituídas. É um trabalho bastante simples para eles.
(Traduzido de Inglês)
max_smith51 (Autor)
A sério, agradeço a ajuda! Levei ao mecânico, e sim, as velas de incandescência estavam avariadas. Custou-me 440€, mas pelo menos a luz do motor apagou e está a funcionar bem de novo. Muito obrigado!
(Traduzido de Inglês)
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alexanderfuchs1
Parece-me um problema clássico de velas de incandescência. Tive algo semelhante com o meu Inca, embora não me lembre do ano exacto. A luz de pré-aquecimento permaneceu acesa, e sentia o motor a falhar, especialmente quando estava frio. Verificou as próprias velas de incandescência? Tem um multímetro para verificar a resistência?
(Traduzido de Inglês)