Problema no Motor Diesel do Seat Leon

O meu Seat Leon de 2005, a diesel, desenvolveu um problema. A luz de check engine está acesa e o consumo de combustível aumentou. Li que a mecânica do sistema VANOS de admissão pode estar avariada, possivelmente devido a um defeito numa das válvulas solenoides da árvore de cames ou a um problema na alimentação elétrica. O carro tem 92202 km no hodômetro. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Luz de aviso do motor acesa e consumo de combustível mais elevado, hein? Parece familiar. Tive problemas semelhantes com o meu Leon, embora eu tenha um motor a gasolina. Acho que pode ser o sistema VANOS. Acredito que o sistema VANOS da BMW partilha um conceito semelhante. O motor parece ter perdido alguma potência, especialmente a baixas rotações?

(Traduzido de Inglês)

Perda de potência em rotações mais baixas, diz? Sim, eu também reparei nisso. Não é dramático, mas definitivamente percetível, especialmente quando se acelera a partir da paragem. O que fez exatamente para resolver isso?

(Traduzido de Inglês)

Sim, a baixa potência é um sinal revelador. Primeiro, tentei limpar a válvula solenóide, pensando que talvez fosse apenas acumulação de borra de óleo, mas sem sucesso. Honestamente, eu sugiro levá-lo a uma oficina. Mexer no comando de válvulas pode ser complicado, e você não quer causar mais danos. Além disso, eles podem diagnosticar corretamente se é um solenóide ou algo mais. Meu reparo custou cerca de 250€.

(Traduzido de Inglês)

Levei-o à oficina, como sugeriu. Eles confirmaram uma válvula solenóide do veio de cames de admissão defeituosa. Substituíram-na e a luz de aviso do motor apagou-se. O consumo de combustível parece ter voltado ao normal. Obrigado pelo conselho.

(Traduzido de Inglês)

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