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michaelneumann1

Problema no motor diesel do Seat Leon

Estou um pouco preocupado com o meu Seat Leon de 2022 com motor a diesel. Tem 127963 km. A luz de check engine está acesa, e parece que perdeu muita potência. Além disso, a resposta do motor é bastante má, e o consumo de combustível aumentou. Fiz uma verificação, e diz que há um problema com o valor de referência do virabrequim para a árvore de cames. Poderá ser um sensor do virabrequim defeituoso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Leon de 2022 com motor diesel está com a luz de check engine acesa, perda de potência, má resposta do motor e consumo de combustível aumentado. A verificação diagnóstica indica um problema com o valor de referência do virabrequim para o veio de cames, sugerindo um possível sensor de virabrequim defeituoso. Recomenda-se verificar o sensor de virabrequim e o alinhamento da correia de distribuição, pois um sensor defeituoso ou um desalinhamento da correia de distribuição podem causar estes sintomas. Após a substituição do sensor de virabrequim defeituoso, o desempenho do veículo voltou ao normal.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

tomeule1

Também tenho um Seat Leon, embora não me lembre do ano exato. Tive um problema semelhante com a luz do motor e perda de potência. Se o valor de referência entre o virabrequim e o eixo de cames estiver incorreto, pode muito bem ser o sensor do virabrequim. Verificou a correia de distribuição? Uma correia de distribuição desalinhada também pode causar falhas de ignição e alterar o valor de referência. Considere verificar se o sensor funciona corretamente. É uma peça relativamente barata, mas crucial para o funcionamento do motor.

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michaelneumann1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Como descobriu que era o sensor de manivelas? Também teve o problema de falha de ignição?

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tomeule1

Sim, eu também tive problemas de falhas de ignição semelhantes. O motor estava a trabalhar muito mal. Não queria arriscar danificar ainda mais o motor, por isso levei-o a uma oficina. Eles fizeram alguns diagnósticos e confirmaram que era um sensor de manivela defeituoso. Se não se sentir confortável a diagnosticá-lo sozinho, eu recomendaria levá-lo a um profissional. Eles podem verificar o sensor e a correia de distribuição para garantir que tudo esteja dentro das especificações.

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michaelneumann1 (community.author)

Muito obrigado pela sua ajuda! Levei-o à oficina, e tinha razão, o sensor do virabrequim estava defeituoso. Custou-me 340 €, mas agora funciona sem problemas novamente!

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