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ninamond1

Problema no motor diesel do Seat Tarraco

O meu Seat Tarraco 2021 com motor diesel está a dar-me problemas. Penso que pode ser uma válvula do acelerador defeituosa. Estou a ter um consumo de combustível mais elevado, e o carro está a pegar mal, quase a engasgar. Já verifiquei o básico e suspeito do módulo do pedal do acelerador. Alguém mais teve problemas semelhantes com o seu Tarraco? O que fez? A substituição é a única maneira de o reparar?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Tarraco de 2021 com motor diesel está a apresentar um consumo de combustível mais elevado e dificuldades de arranque, suspeitando-se que se deva a uma válvula do acelerador ou módulo do pedal do acelerador defeituoso. Verificações iniciais e limpeza da borboleta não resolveram o problema. O problema foi confirmado como sendo um módulo do pedal do acelerador defeituoso, levando à instalação de uma nova válvula de controlo e a uma limpeza completa da borboleta, o que deverá restaurar a eficiência normal de combustível.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

greta_brown4

Isso é interessante. Tive um problema semelhante com o meu Tarraco, embora os sintomas não fossem exatamente os mesmos. Arranque difícil e consumo de combustível aumentado definitivamente soam familiares. Verificou a entrada de ar para ver se existem obstruções? Já considerou limpar a borboleta como primeiro passo?

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ninamond1 (community.author)

A entrada de ar está limpa, e tentei limpar a borboleta, mas talvez não o suficiente. Mencionou problemas semelhantes... Teve de substituir a válvula da borboleta, ou houve outra solução? Notou algum outro comportamento invulgar?

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greta_brown4

Se você já verificou a entrada de ar e tentou limpar a borboleta, pode ser um problema maior. No meu caso, foi a própria válvula borboleta. Dados os sintomas e a sua quilometragem, provavelmente deve levá-lo a uma oficina. É provável que um módulo do pedal do acelerador defeituoso esteja a influenciar a válvula de controlo.

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ninamond1 (community.author)

Segui o conselho e levei o carro à oficina. O módulo do pedal do acelerador estava defeituoso, como se suspeitava. Foi instalada uma nova válvula de controlo, a borboleta foi limpa e o consumo de combustível deverá voltar ao normal. O custo foi de 205€.

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