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peterhartmann1

Problema no motor Diesel do Skoda Kodiaq

Estou com um problema bastante irritante com o meu Skoda Kodiaq diesel de 2017. Está a pegar mal, o consumo de combustível aumentou e a potência do motor está notavelmente reduzida. Além disso, o ralenti é irregular e, por vezes, até pára. Suspeito de um injetor defeituoso, possivelmente devido a obstrução. Li que injetores sujos podem causar estes problemas. Alguém já experimentou algo semelhante? Estou a tentar evitar a substituição desnecessária de peças. Alguma ideia antes de o levar à oficina?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Kodiaq a diesel de 2017 está a apresentar dificuldades na partida, aumento do consumo de combustível, redução da potência do motor, funcionamento irregular em marcha lenta e paragens ocasionais. A causa suspeita é um injetor defeituoso, provavelmente devido à obstrução por contaminantes. Sintomas semelhantes noutro caso foram resolvidos através do diagnóstico e substituição de um injetor defeituoso. Recomenda-se uma verificação diagnóstica adequada para confirmar o problema e evitar substituições desnecessárias de peças.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

nico_friedrich1

Oh, querido, isso parece bastante desagradável! Eu também tenho um Kodiaq, embora não seja mecânico de forma alguma. Experimentei sintomas semelhantes há algum tempo – arranque difícil, especialmente a frio, e o motor definitivamente não era tão potente como costumava ser. Além disso, reparei que o consumo de combustível era superior ao normal. Poderá isto estar relacionado com o sistema de emissões? O que é exatamente um injetor, se não se importar que eu pergunte?

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peterhartmann1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Quando teve estes sintomas, qual foi a causa e a solução finais? Referiu um maior consumo de combustível - quanto pior foi? E como diagnosticou finalmente o problema? Também experimentou o engasgamento do motor ao ralenti?

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nico_friedrich1

Okay, então no meu caso, os sintomas foram quase idênticos. O consumo de combustível foi cerca de 15% superior ao normal. A oficina diagnosticou como um injetor defeituoso. Aparentemente, estes injetores são muito sensíveis a contaminantes da gasolina ou do gasóleo, o que pode levar a entupimentos e afetar o padrão de pulverização. Eu recomendaria fazer uma verificação de diagnóstico adequada. Pode valer a pena verificar se as emissões são normais antes de se comprometer com uma substituição, mas parece que o bico injetor é o culpado mais provável. É melhor resolver isso mais cedo do que tarde, para evitar danos adicionais ao motor.

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peterhartmann1 (community.author)

Levei o Kodiaq à oficina. Como suspeitava, o bico injetor estava defeituoso devido à obstrução. Mandei substituir os quatro bicos, o que me custou 515€. O carro voltou a funcionar suavemente, e o consumo de combustível parece ter voltado ao normal. Obrigado mais uma vez pela sua ajuda!

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