florian_neumann31
Problema no Motor Diesel do Skoda Roomster
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Skoda Roomster de 2010 com motor diesel está a apresentar potência reduzida, luz de aviso do motor acesa e fumo durante a aceleração. O problema suspeita-se estar relacionado com uma válvula de ventilação do cárter (válvula PCV) defeituosa, que regula a pressão no cárter. Um problema semelhante foi resolvido através da substituição da válvula PCV, e recomenda-se que um profissional efetue a reparação. Após a substituição, o desempenho do veículo voltou ao normal.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
florian_neumann31 (community.author)
Roda em marcha lenta irregular por vezes, sim! Válvula PCV, hein? Onde fica localizada essa coisa, e é um trabalho difícil de substituir? Não sou totalmente leigo, mas não quero estragar nada. Li algo sobre manutenção e vazamento em torno do cárter...
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selinabaumann1
Sim, parece uma falha clássica na válvula PCV. Não recomendaria que tentasse consertar sozinho a menos que tenha muita confiança. Pode ser um pouco complicado e não quer causar mais problemas. A melhor opção é levá-lo a uma oficina. Pelo menos agora sabe o que lhes dizer!
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florian_neumann31 (community.author)
Amigo, muito obrigado! Estavas mesmo certo. Levei ao mecânico, e era a válvula PCV. Custou-me 360 €, mas ela está a funcionar como nova. Agradeço mesmo a ajuda!
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ROOMSTER
selinabaumann1
Uau, parece uma história familiar! Tive um problema semelhante com o meu Roomster – os mesmos sintomas, luz do motor e tudo o resto. Era a válvula de ventilação do cárter, ou válvula PCV como alguns a chamam. Basicamente, ela serve para regular a pressão no cárter, e quando avariada, pode causar todo o tipo de problemas estranhos. O seu ralenti também está irregular?
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