100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

alinaeagle3

Problema no Motor do Mini Cabrio

Está bem, então o meu Mini Cabrio de 2012 com quase está a dar problemas. A luz do motor de controlo está acesa, e está a trabalhar mal. Também está a sair fumo quando acelero, e parece que está a solavancar. Além disso, ouço um som sibilante alto. Estou a pensar que pode ser a válvula EGR. Será que pode ser esse o problema? Ouvi dizer que uma EGR defeituosa pode causar problemas com o conversor catalítico ao longo do tempo, e estou preocupado com o próximo teste de emissões.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mini Cabrio de 2012 estava com problemas no motor, incluindo uma luz de aviso do motor, funcionamento irregular, fumo durante a aceleração, solavancos e um forte som sibilante. A causa suspeita era uma válvula EGR defeituosa, que pode levar a um aumento do consumo de combustível e potenciais problemas no conversor catalítico. Após a substituição da válvula EGR, o desempenho do carro melhorou, resolvendo os problemas da luz de aviso do motor, fumo e solavancos, e normalizando o consumo de combustível, prevenindo assim futuros problemas nos testes de emissões.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

luiseeule75

Parece que pode ter um problema com a sua válvula EGR. Tive sintomas semelhantes com o meu Mini Cabrio: funcionamento irregular, luz de aviso do motor e até alguma hesitação ao acelerar. Notou alguma alteração no consumo de combustível? Se a válvula EGR estiver emperrada aberta, é como se estivesse constantemente a conduzir com o estrangulador ligado.

(community_translated_from_language)

alinaeagle3 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Notei que o consumo de combustível aumentou recentemente. Então, se era a válvula EGR no seu carro, substituí-la resolveu todos os problemas, incluindo a luz de aviso do motor e o aumento do consumo de combustível? Também, teve algum problema com o teste de emissões?

(community_translated_from_language)

luiseeule75

Sim, substituir a válvula EGR resolveu tudo para mim. A luz de aviso do motor apagou-se, o motor voltou a funcionar suavemente e o consumo de combustível voltou ao normal. Não houve problemas com o teste de emissões depois disso. É um problema bastante comum, especialmente se fizer muitas viagens curtas. Pode valer a pena levá-lo a uma oficina para confirmar.

(community_translated_from_language)

alinaeagle3 (community.author)

Só queria dar-lhe uma atualização. Levei o Mini a uma oficina, como sugeriu, e confirmaram que era a válvula EGR. Eles substituíram-na, e o carro está a funcionar muito melhor agora. Já não há fumo nem solavancos. Custou-me 355 €, mas vale a pena ter o carro de volta ao normal. Obrigado pela sua ajuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO