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lea_fuchs40

Problema no motor do Seat Arosa. Suspeita de sensor IAT.

O meu Seat Arosa a gasolina está a dar-me problemas. A luz de aviso do motor está acesa e o motor parece ter perdido alguma potência. Também está um pouco irregular ao ralenti. Li a memória de erros e aponta para o sensor de temperatura do ar de admissão. Estou a pensar que é o sensor IAT? Alguém mais teve problemas de motor semelhantes com este sensor de carro?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

dirk_klein1

Uau, parece familiar! Tive um problema semelhante com o meu Seat Ibiza. O motor estava a falhar, e a luz de aviso do motor estava acesa. Pode ser o sensor IAT, como suspeita. Ele indica à centralina do motor a densidade do ar, para que esta possa misturar a quantidade certa de combustível. Se estiver avariado, o motor pode trabalhar de forma irregular ou perder potência. Já tentou verificar a cablagem do sensor? Por vezes, é apenas uma ligação solta ou um fio danificado. Além disso, onde fez a leitura do código de erro?

(Traduzido de Inglês)

lea_fuchs40 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! Verifiquei a fiação rapidamente, mas não vi nada de óbvio. O código de erro foi lido numa oficina local. Mencionou verificar a fiação mais a fundo – existe alguma maneira específica de o fazer, ou algo em particular que eu deva procurar?

(Traduzido de Inglês)

dirk_klein1

Sim, definitivamente parece ser o sensor IAT, especialmente se estiver a receber esse código de erro. Quanto à cablagem, sugiro que verifique bem se existem quaisquer cortes no isolamento, corrosão ou conectores soltos. Mas, honestamente, se não se sentir confortável a fazer isso, talvez seja melhor levá-lo a uma oficina. Substituir o próprio sensor IAT geralmente não é muito caro, mas deve ter a certeza de que esse é realmente o problema antes de começar a substituir peças. Eles podem testar o sensor corretamente e descartar outras possíveis causas.

(Traduzido de Inglês)

lea_fuchs40 (Autor)

Só queria agradecer pela ajuda. Levei ao mecânico, e era mesmo o sensor IAT. Eles substituíram-no, e o Arosa está a funcionar bem de novo. Custou-me 155€, mas valeu a pena para apagar a luz do motor e recuperar a potência.

(Traduzido de Inglês)

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