Problema no motor do Seat Cordoba

Estou com problemas. O meu Seat Cordoba de 2008, com motor a gasolina, está a dar-me problemas. A luz do motor está acesa, tenho potência reduzida do motor, a resposta do motor é péssima e estou a gastar muito mais combustível do que o habitual. O código de erro aponta para um problema no valor de referência do virabrequim para a árvore de cames. A minha intuição diz-me que é um sensor do virabrequim defeituoso. Alguém mais já experimentou algo assim?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Parece um problema semelhante ao que tive com o meu Cordoba. Tive a luz do motor acesa, perda de potência e consumo de combustível terrível. Já verificou o sensor de veio de cames? Isso pode desregular toda a sincronização e causar problemas. É como se o maestro de uma orquestra perdesse um compasso – tudo fica dessincronizado! Também pode valer a pena verificar o estado da sua correia de distribuição, se ainda não o fez.

(Traduzido de Inglês)

Sensor do veio de cames, diz? Interessante. Isso também causaria um valor de referência incorreto entre o virabrequim e o veio de cames? Existe alguma chance de você se lembrar dos sintomas exatos que teve?

(Traduzido de Inglês)

Sim, definitivamente parece com o que eu passei. O valor de referência estar errado é um sintoma clássico. O carro estava lento, e parecia que eu estava rebocando uma âncora. Se o sensor de manivela estiver enviando informações erradas, a ECU não sabe onde nada está. Honestamente, eu recomendaria que o fizesse verificar por um profissional, especialmente porque envolve o tempo. Brincar com isso pode causar danos reais. Melhor prevenir do que remediar!

(Traduzido de Inglês)

Só queria dizer que, seguindo o seu conselho, fui à loja. Era o sensor do virabrequim. Eles substituíram-no, a luz do motor está apagada e o carro funciona como novo. Custou 340 €, mas valeu a pena. Obrigado novamente pela ajuda.

(Traduzido de Inglês)

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