Problema no Motor do Seat Exeo

Parece um problema na válvula de ventilação do cárter. Tive algo semelhante com o meu Exeo. Luz de aviso do motor, perda de potência e até um pouco de fumo. O fumo é azulado? Esse é um sinal clássico. A válvula pode ter fugas, causando todo o tipo de problemas com a mistura ar-combustível do motor. Já verificou se existem sinais óbvios de fuga à volta da própria válvula?

(Traduzido de Inglês)

A fumaça é um pouco acinzentada. Onde exatamente fica localizada a válvula de ventilação do cárter? E como confirmou que foi a válvula que estava com defeito?

(Traduzido de Inglês)

Fumaça acinzentada ainda pode apontar para o mesmo problema. A válvula de ventilação do cárter geralmente está localizada na parte superior do motor, muitas vezes perto do coletor de admissão. Honestamente, eu mesmo não confirmei. Não sou mecânico! Apenas levei a uma oficina, descrevi os sintomas e eles diagnosticaram bastante rápido. Dados os sintomas que está a descrever, eu diria que vale a pena levá-lo a verificar profissionalmente. É um problema comum o suficiente para que eles consigam diagnosticar sem muitos problemas. Ignorá-lo pode levar a problemas mais graves no motor a longo prazo. A manutenção adequada da ventilação é fundamental.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina, e estava absolutamente certo. A válvula de ventilação do cárter era de facto a culpada. Custou-me cerca de 360€ para resolver, mas o carro está a funcionar suavemente novamente.

(Traduzido de Inglês)