Problema no Motor do Seat Formentor

Uau, isso parece difícil. Valor de referência do virabrequim para o eixo de comando de válvulas - está a ver algum código de erro específico? Isso aconteceu de repente ou notou uma degradação do desempenho ao longo do tempo? Também pode ser um problema na corrente de distribuição se tiver saltado um dente, embora o sensor seja definitivamente o primeiro lugar a verificar.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida. O código de erro que obtive foi P0335, que aponta para o sensor de posição do virabrequim. Se a corrente de distribuição saltasse um dente, não esperaria ver outros códigos relacionados ou ouvir alguns ruídos incomuns? O que exatamente devo procurar para descartar a corrente de distribuição?

(Traduzido de Inglês)

P0335 definitivamente indica sensor do virabrequim. Se a corrente de distribuição saltasse, provavelmente também teria códigos de falha de ignição. No entanto, com essa quilometragem, uma corrente de distribuição esticada não está fora de questão, especialmente se as mudanças de óleo não fossem sempre pontuais. Verifique primeiro o chicote de fiação do sensor para ver se há danos. Honestamente, porém, com esses sintomas, eu o levaria a uma oficina e pediria para eles analisarem. É melhor não arriscar danos maiores.

(Traduzido de Inglês)

O sensor do virabrequim defeituoso era de facto o problema. Substituí-o por um custo de 340€. Funciona como novo. Obrigado pela sua perspicácia, aprecio muito.

(Traduzido de Inglês)