martin_vogel1

Problema no motor do Skoda Octavia

Estou a ter um problema com o meu Skoda Octavia de 2011. É um motor a gasolina com cerca de 203781 km no relógio. A luz de aviso do motor está acesa, e o motor tem potência reduzida, funciona mal e pára ao ralenti. Além disso, dá solavancos quando acelero. Suspeito que possa ser um erro de preparação da mistura, possivelmente uma válvula/injetor de injeção defeituoso. Alguém já experimentou isto antes? Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Um Skoda Octavia de 2011 com motor a gasolina está a apresentar redução de potência, funcionamento irregular em marcha lenta, paragens e solavancos durante a aceleração, acompanhados pela luz de aviso do motor. A suspeita inicial era um erro na preparação da mistura, possivelmente devido a uma válvula ou injetor de injeção defeituoso. As sugestões incluíam verificar as velas de ignição e inspecionar o conversor catalítico. Finalmente, o problema foi confirmado como sendo um injetor defeituoso, que foi resolvido substituindo os quatro injetores, restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante com o meu Octavia há algum tempo. A luz de aviso do motor acendeu-se, e o carro estava a dar umas sacudidelas como um louco. Já verificou as velas de ignição? Uma vela má pode interferir na relação ar-combustível e causar uma mistura rica, ativando a luz de aviso do motor. Além disso, o conversor catalítico já foi inspecionado?

(community_translated_from_language)

Obrigado pelo conselho. Para ser honesto, ainda não verifiquei as velas de ignição. O conversor catalítico foi substituído há cerca de 3 anos. Como resolveu o seu problema? Foram também as velas de ignição, ou algo mais?

(community_translated_from_language)

Sim, parece mesmo semelhante ao que eu tinha. O meu acabou por ser um injetor defeituoso. Se fosse você, levaria a verificar por um profissional. Pode poupar-lhe muita dor de cabeça a tentar diagnosticá-lo sozinho.

(community_translated_from_language)

Levei-o a um mecânico, e eles confirmaram que era mesmo um injetor defeituoso. Substituí os quatro injetores e o carro está a funcionar bem novamente. Custou-me 515 €, mas vale a pena tê-lo a funcionar corretamente.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA