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barbaraloewe2

Problema no Motor do Skoda Praktik

Sou proprietário de um Skoda Praktik de 2009 com motor a gasolina. Recentemente, a luz de aviso do motor acendeu-se. Tenho notado redução da potência do motor, funcionamento irregular do motor e solavancos ao acelerar. O motor até pára ao ralenti por vezes. Suspeito de um erro na preparação da mistura, possivelmente uma válvula de injeção defeituosa. Alguém tem experiência com isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Skoda Praktik de 2009 experimentou problemas no motor, incluindo redução de potência, funcionamento irregular e paragem, suspeitando de um erro na preparação da mistura ou de uma válvula de injeção defeituosa. O problema foi confirmado como sendo um injetor de combustível defeituoso, que estava a causar uma mistura rica. Após a substituição do injetor e a limpeza do colector de admissão, o desempenho do motor melhorou, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

emiliajohnson1

Potência reduzida do motor e paragem podem indicar várias coisas. Uma mistura rica, talvez devido a uma injeção de combustível defeituosa, pode definitivamente causar esses sintomas. O sensor de oxigênio também pode estar enviando leituras incorretas. Eu tive um problema semelhante com meu antigo Opel Corsa. Alguém verificou as velas de ignição?

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barbaraloewe2 (community.author)

Obrigado pela sua resposta. As velas de ignição foram mudadas recentemente. Como resolveu o problema com o seu Opel Corsa? Estava também relacionado com a injeção de combustível?

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emiliajohnson1

Sim, no meu caso com o Opel Corsa, foi mesmo o injetor de combustível. Estava a causar uma mistura rica. A substituição do injetor resolveu o problema. No entanto, eu recomendaria um diagnóstico adequado numa oficina antes de substituir quaisquer peças. Eles também podem verificar se existem fugas de vácuo no colector de admissão, o que pode causar problemas semelhantes.

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barbaraloewe2 (community.author)

Obrigado pela informação. Segui o seu conselho e levei o carro a uma oficina. Eles confirmaram que o injetor de combustível estava defeituoso. Depois de o substituir e de limpar o coletor de admissão, o carro voltou a funcionar suavemente. A fatura foi de 515€.

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