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tildakoenig1

Problema no motor híbrido do Mercedes Classe B

Meu Mercedes B Klasse híbrido de 2022 está com problemas. A luz de verificação do motor está acesa, a potência diminuiu e está funcionando de forma irregular. Minha ferramenta diz que é o sensor de temperatura do ar de admissão. Será que esse sensor realmente pode causar todos esses problemas?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

dirk_swift2

Os sintomas que você descreve certamente se alinham com um sensor de temperatura do ar de admissão (IAT) com defeito. A unidade de controle do motor (ECU) depende do sensor IAT para medir a temperatura do ar que entra no motor. Esta informação é crucial para calcular a mistura ar-combustível correta. Quando o sensor IAT fornece leituras imprecisas, a ECU pode compensar com uma mistura de combustível incorreta, o que pode levar à redução da potência, funcionamento irregular e à luz de verificação do motor. Você pode confirmar o código de erro específico que sua ferramenta de diagnóstico está relatando? Além disso, você verificou a fiação e o conector do sensor IAT em busca de sinais de danos ou corrosão?

(Traduzido de Inglês)

tildakoenig1 (Autor)

Obrigado. O código de erro é P0113 - Entrada alta do circuito do sensor de temperatura do ar de admissão 1. Dei uma olhada na fiação, e parece estar ok, mas não verifiquei completamente. O que devo procurar exatamente? É como quando seu computador está lento e você só precisa reiniciá-lo?

(Traduzido de Inglês)

dirk_swift2

O código P0113 confirma um sinal de entrada alto do circuito do sensor IAT, sugerindo um sensor defeituoso ou um problema de fiação. Embora uma inspeção visual rápida seja útil, uma verificação mais detalhada é necessária. Procure fios quebrados ou desgastados, conexões soltas ou corrosão dentro do conector. Um multímetro pode ser usado para testar a continuidade da fiação e o sinal de tensão do sensor. No entanto, dada a sua descrição e o código de erro, é muito provável que seja o próprio sensor IAT. Considerando a complexidade dos sistemas modernos de gerenciamento do motor, eu recomendaria levar seu Mercedes a uma oficina qualificada para um diagnóstico e reparo adequados. Continuar a dirigir com um sensor IAT defeituoso pode potencialmente causar mais problemas no motor.

(Traduzido de Inglês)

tildakoenig1 (Autor)

Obrigado, levei-o à oficina. Vocês estavam certos, era o sensor IAT. O custo total foi de 155€, incluindo o sensor e a mão de obra. Funciona como novo agora.

(Traduzido de Inglês)

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