Problema no Motor Híbrido do Seat Tarraco

Soa familiar. Também tenho um Seat Tarraco, e tive um problema semelhante com a luz do motor de check-engine e potência reduzida. O culpado provável pode ser a bomba de combustível de alta pressão. Essa peça controla a quantidade de combustível injetada no motor. Quando falha, você verá problemas com a eficiência do combustível, falhas de ignição do motor e paragem. Está a sentir algum destes sintomas?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado, isso é útil! Injeção de combustível, falha de ignição, estes são termos novos para mim. Como é que a bomba de alta pressão de combustível se liga ao regulador de volume de combustível estar avariado, e o que têm os sensores do carro a ver com tudo isto?

(Traduzido de Inglês)

O regulador do volume de combustível faz parte do conjunto da bomba de combustível de alta pressão, por isso uma falha aí é plausível. Os sensores do carro monitoram coisas como a pressão do combustível. Se a pressão não estiver correta, os sensores acionam a luz de check engine. Se a bomba de alta pressão estiver defeituosa, isso pode afetar a injeção de combustível e causar todos os sintomas que mencionou. Recomendo que o faça diagnosticar corretamente numa oficina. Eles podem confirmar o problema e dar-lhe um custo de reparação preciso.

(Traduzido de Inglês)

Levei o meu Tarraco à garagem, e confirmaram que era o regulador de volume de combustível. A reparação custou 1510€! Mas pelo menos está a funcionar bem de novo. Muito obrigado pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)