valentinawolf9
Problema no radiador GLE Hybrid
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um híbrido GLE 2018 experimentou um problema de pressão de óleo no radiador defeituoso. O problema estava relacionado a uma conexão de cabo com defeito no radiador, o que afetou a transmissão. Um problema semelhante no passado sugeriu verificar conectores corroídos e umidade afetando os sinais. A solução envolveu reparo profissional, confirmando a conexão defeituosa como a causa, e o custo do reparo foi administrável.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
valentinawolf9 (community.author)
Superaquecimento, não tenho certeza, teria que verificar novamente. Onde exatamente estava a conexão defeituosa? Não sou muito experiente em carros, mas talvez eu pudesse dar uma olhada antes de levar. E o manômetro parece normal para mim, mas onde verifico se há um vazamento? Como você sabia que a conexão era o problema?
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JoMeister
Ok, então o superaquecimento não é o problema principal, essa é uma boa informação. Sobre o ponto de conexão, honestamente, não tenho 100% de certeza de onde era. Meu carro também entrou em modo de emergência, mas meu mecânico investigou. Ele disse algo sobre um plugue corroído e umidade afetando o sinal. Não sou mecânico, então não gostaria de te enganar. Pode ser melhor apenas levar a um oficina de confiança em vez de ficar fuçando sozinho. Segurança em primeiro lugar. É só que você escreveu que a conexão do cabo e do plugue pode estar com defeito, e isso me lembrou de quando eu tive o problema.
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valentinawolf9 (community.author)
Muito obrigado pela informação, agradeço. Levei-o à oficina e você estava certo! Era de facto uma ligação defeituosa do cabo ao radiador que causava todos os problemas de transmissão. Cobraram-me 95€ pela reparação do radiador, por isso estou feliz por não ser pior.
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MERCEDES
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GLE
JoMeister
Uau, isso soa familiar. Eu tenho um GLE, não tenho certeza se o ano importa muito, mas encontrei algo semelhante no ano passado. Seu carro está superaquecendo, mesmo que ligeiramente? Verifique também o manômetro, ele está agindo de forma estranha? Meu problema acabou sendo uma conexão defeituosa com o radiador. Toda a transmissão automática enlouqueceu! A boa notícia é que não foi um grande problema para consertar depois de solucionar o problema.
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