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paulbecker9

Problema no sensor da bateria do SantaFe

Estou com problemas no meu Hyundai SantaFe diesel de 2000. Ele tem 127027 km no odômetro. A bateria parece fraca ao dar a partida e as luzes estão piscando. Suspeito do sensor da bateria. Alguém já passou por isso antes? É um problema comum no SantaFe? Como posso testar esses sensores?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Hyundai SantaFe diesel de 2000 com 127 027 km está a apresentar dificuldades em arrancar e luzes intermitentes, o que leva a suspeitar de um sensor de bateria defeituoso. Este problema não é incomum em modelos SantaFe. Para diagnosticar, sugere-se verificar as leituras de voltagem, sendo as leituras normais cerca de 12,6 volts com o motor desligado e entre 13,7 e 14,7 volts com o motor a funcionar. Por fim, uma visita a uma oficina confirmou o sensor defeituoso, que foi substituído, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

benjaminschwarz12

Eu também tenho um SantaFe e tive problemas semelhantes há algum tempo. Arranques fracos e luzes intermitentes podem definitivamente indicar um sensor de bateria defeituoso. Você verificou as leituras de voltagem? Como elas estão quando o motor está funcionando versus quando está desligado?

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paulbecker9 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Para ser honesto, ainda não verifiquei as leituras de voltagem. Onde exatamente está localizado o sensor da bateria no SantaFe? E quais leituras de voltagem devo procurar como 'normais'?

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benjaminschwarz12

O sensor da bateria geralmente é conectado ao terminal negativo da bateria. Quanto à voltagem, com o motor desligado, você deve ver cerca de 12,6 volts. Quando em funcionamento, deve estar entre 13,7 e 14,7 volts. Se estiver significativamente mais baixo, isso pode confirmar suas suspeitas. Honestamente, com esses sintomas, uma visita a uma oficina pode ser a melhor opção. Eles podem fazer um diagnóstico adequado.

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paulbecker9 (community.author)

Agradeço o conselho! Levei-o a uma oficina e, de facto, o sensor da bateria estava com defeito. Eles substituíram-no e o custo total foi de 315 €. Agora tudo está a funcionar perfeitamente. Obrigado novamente por me teres indicado a direção certa!

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