aaronstorm1

Problema no Sensor de Nível de Óleo do Seat Inca

Tenho uma Seat Inca de 2000, motor a gasolina, com cerca de 107072 km. Recentemente, tenho recebido uma mensagem de erro no velocímetro relacionada com o sensor do nível de óleo, e acende-se uma luz de aviso. A luz de aviso de pressão de óleo também acende. Fiz uma leitura da memória de erros e confirma um sensor defeituoso/sinal do sensor de nível de óleo defeituoso. Verifiquei os diagramas de fiação e parece que a causa provável é um cabo defeituoso ou uma ligação de ficha ao próprio sensor. Antes de começar a desmontar tudo, alguém já experimentou algo assim? Alguma dica sobre onde começar a procurar este sensor defeituoso? Estou a tentar evitar substituir o sensor inteiro se for apenas uma má ligação.

(Traduzido de Inglês)

Um proprietário de um Seat Inca reportou um problema com o sensor do nível de óleo, recebendo mensagens de erro e uma luz de aviso no velocímetro. O problema suspeitava-se ser um cabo ou ligação à ficha do sensor defeituosa. Outra pessoa com uma experiência semelhante sugeriu verificar o conector à procura de falhas. O proprietário confirmou mais tarde que um mecânico encontrou e limpou uma ligação com defeito, resolvendo o problema sem necessidade de substituir o sensor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Uau, parece familiar! Tive um problema semelhante com o sensor do meu Inca. O sistema de monitorização de óleo ficou maluco. A mensagem de erro era constante ou intermitente?

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Interessante! No seu caso, foi também o cabo ou a ligação da ficha que estava defeituosa? E a luz de aviso da pressão do óleo também acendeu?

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Sim, o sinal do óleo estava completamente desconfigurado e a luz estava sempre acesa. Era o conector do sensor, se bem me lembro. Honestamente, eu simplesmente levaria a uma oficina. É como uma artéria entupida no sistema circulatório do seu carro, é melhor deixar um profissional resolver!

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Só queria dizer que o mecânico encontrou uma ligação defeituosa no sensor do nível de óleo, como disse. Eles limparam, e a luz de aviso desapareceu. Custou 95€, muito melhor do que um motor novo! Obrigado pelo conselho!

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