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patricialehmann4

Problema no Sensor de Oxigénio do Mini Cooper

Encontrei um problema no meu Mini Cooper de 2017, motor a gasolina, atualmente com 47741 km. A luz de aviso do motor está acesa e a memória de erros indica uma falha no aquecedor do sensor de oxigénio. Os sintomas incluem um consumo de combustível mais elevado. Pelo que percebi, o culpado provável é um cabo ou uma ligação à ficha defeituosa. Alguma ideia antes de começar a desmontar tudo?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mini Cooper de 2017 apresentou uma luz de aviso do motor devido a uma falha no aquecedor do sensor de oxigênio, levando a um aumento no consumo de combustível. A causa provável foi identificada como uma conexão defeituosa do cabo ou ficha. Após considerar soluções potenciais, determinou-se que era necessária intervenção profissional. A oficina confirmou uma conexão de cabo com defeito no sensor, substituiu o conector e resolveu o problema, restaurando a relação ar-combustível normal e desligando a luz de aviso do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

williamdrache48

Falha no aquecedor do sensor de oxigênio, hein? Parece familiar. Tive um problema semelhante com o meu Mini Cooper, embora não me lembre da quilometragem exata na altura. A luz de aviso do motor estava acesa e o carro estava definitivamente mais sedento do que o habitual. Já verificou a fiação do sensor e a própria ligação da ficha? Por vezes, é apenas uma ligação solta ou corroída. Pense nisso como um fio solto numa lâmpada, por vezes basta mexer um pouco para funcionar, outras vezes não.

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patricialehmann4 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Quando diz "problema semelhante", refere-se ao código de erro que apontava especificamente para o circuito do aquecedor do sensor de oxigénio? E conseguiu resolvê-lo sozinho ou acabou por levá-lo a uma oficina?

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williamdrache48

Sim, o código de erro apontava especificamente para o circuito do aquecedor do sensor de oxigénio. Tentei limpar os contactos, mas sem sucesso. Acabei por levá-lo a uma oficina. Eles confirmaram que era a cablagem, embora eu não tenha conseguido identificar o local exacto da avaria. Considerando as ferramentas e o conhecimento especializados necessários para diagnosticar e reparar correctamente problemas de cablagem no sistema de escape, levá-lo a profissionais é provavelmente a melhor opção.

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patricialehmann4 (community.author)

Só queria fechar o assunto sobre o problema do sensor de oxigénio. Como sugerido, levei-o a uma oficina. Verificou-se que a ligação do cabo ao sensor estava de facto avariada. Eles substituíram o conector, e a relação ar-combustível voltou ao normal, a luz de aviso do motor está agora desligada. O custo total foi de 95€. Obrigado pela sua ajuda!

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