Problema no Sensor de Oxigénio do Skoda Yeti

Ei, isso parece familiar. Tive um problema semelhante com o meu Opel Astra, embora seja uma marca diferente. A luz de check engine ficava ligada e o consumo de combustível era mais alto do que o habitual. A memória de erros também tinha algumas coisas estranhas armazenadas. Já verificou a ligação do cabo e da ficha ao sensor de oxigénio? Pode ser uma solução simples.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Quando diz 'ligação de cabo e ficha', está a referir-se ao chicote de fios ligado ao sistema de escape onde o sensor de oxigénio está aparafusado? Ou há mais alguma coisa que eu deva procurar? Não tenho muita experiência com estas coisas, por isso qualquer detalhe ajuda.

(Traduzido de Inglês)

Sim, estava a referir-me ao chicote de fios que liga ao sensor de O2 – o sensor de oxigénio – propriamente dito. No meu caso, estava corroído, levando a um mau sinal. No entanto, como tem um erro armazenado e um consumo de combustível mais elevado, é provável que a relação ar-combustível esteja desajustada, e deve levá-lo a verificar por um profissional para confirmar. Talvez seja melhor levá-lo a diagnosticar corretamente numa oficina.

(Traduzido de Inglês)

Queria informar que levei o Yeti à oficina, e tinha razão. Eles verificaram o sensor de oxigénio e encontraram uma ligação defeituosa no cabo para o sensor de escape. Substituíram o cabo e a ficha, e o erro desapareceu. Custou-me 95€. Obrigado mais uma vez pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)