alinablitz11
Problema no sensor de pressão de combustível CMAX
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Ford CMAX de 2011 está apresentando funcionamento irregular do motor em marcha lenta, engasgos e solavancos durante a aceleração, com a luz de check engine acesa. Um scanner OBD indica um sensor de pressão de combustível defeituoso, o que pode ser causado por um cabo ou conexão do plugue com defeito. Um problema semelhante foi resolvido verificando o chicote de fiação e o conector próximo ao trilho de combustível, que podem ficar corroídos ou soltos. O problema foi corrigido substituindo o conector e o sensor corroídos, restaurando o desempenho do veículo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
alinablitz11 (community.author)
Obrigado pela resposta! Quando você diz chicote elétrico e conector, onde exatamente devo procurar? Quero dizer, é bastante óbvio quando estou sob o capô, ou preciso começar a desmontar metade do compartimento do motor para chegar lá? E como você descobriu que era especificamente um problema de fiação?
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leoniejohnson28
Tudo bem, então no meu, o conector estava bem perto do trilho de combustível - não enterrado, mas você precisa procurar um pouco. Honestamente, eu não descobri o problema da fiação sozinho. Depois de procurar um pouco, desisti e levei para uma oficina. Eles diagnosticaram bem rápido. Sério, poupe-se da dor de cabeça e deixe os profissionais cuidarem disso. Uma conexão de sensor defeituosa pode levar a mais problemas no futuro. Você não quer arriscar estragar a injeção de combustível, certo?
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alinablitz11 (community.author)
Muito obrigado pelo conselho! Eu esperava que fosse um conserto simples, mas você está certo, mexer no sistema de combustível parece uma receita para o desastre. Levei-o à minha oficina local, e você acertou em cheio – acabou sendo um conector corroído no sensor de pressão de combustível. Novo conector e sensor instalados, custou-me 95 € e ela está funcionando como um campeão novamente! Agradeço a dica!
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CMAX
leoniejohnson28
Uau, parece familiar! Também tenho um CMAX e tive alguns problemas muito estranhos com o sistema de combustível. Luz de verificação do motor acesa, marcha lenta irregular que me fazia ranger os dentes, e a aceleração era... bem, digamos que não era suave. Você verificou o chicote elétrico e o próprio conector? Às vezes, essas coisas enferrujam ou se soltam, e isso pode atrapalhar as leituras do sensor. O próprio sensor está com defeito ou é apenas um problema de conexão?
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