Problema no sensor de pressão do coletor do motor diesel Lexus IS

Meu Lexus IS diesel de 2012 com 166.000 km tem a luz de verificação do motor acesa e parece ter perdido potência. A resposta é lenta e o consumo de combustível aumentou. Suspeito do sensor de pressão do coletor e de um vazamento de vácuo. Alguém mais já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Pare familiar. Tive sintomas semelhantes no meu antigo Renault Megane. Descobriu-se que era um sensor MAP defeituoso. O motor está com marcha lenta irregular?

(Traduzido de Inglês)

Sim, a marcha lenta às vezes é um pouco instável. O sensor MAP foi a única coisa que causou seus problemas? Você tentou mais alguma coisa antes de substituí-lo?

(Traduzido de Inglês)

O sensor MAP foi o culpado. Acabei de levá-lo a uma oficina. Eles fizeram o diagnóstico e confirmaram rapidamente.

(Traduzido de Inglês)

Levei-o a uma oficina e mandei verificar. Era de facto o sensor de pressão do coletor e uma grande fuga de vácuo, como suspeitava. Custou-me 235€, incluindo a substituição do sensor. Funciona como novo!

(Traduzido de Inglês)

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