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johannespeters10

Problema no sensor de pressão do coletor híbrido CHR

Meu Toyota CHR Hybrid de 2018 (189.606 km) tem uma luz de verificação do motor intermitente, potência reduzida, resposta fraca e aumento do consumo de combustível. Os diagnósticos sugerem um sensor de pressão do coletor defeituoso, possivelmente devido a um vazamento de vácuo. Alguma informação antes de eu substituir o sensor?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Toyota CHR Hybrid de 2018 está apresentando uma luz intermitente de "Check Engine", potência reduzida, má resposta e aumento do consumo de combustível. Os diagnósticos indicam um sensor de pressão do coletor com defeito, potencialmente devido a um vazamento de vácuo. Sugere-se inspecionar as linhas de vácuo para verificar a existência de rachaduras ou desconexões e consultar um profissional para um diagnóstico e reparo precisos, o que pode envolver a substituição do sensor e o tratamento de quaisquer vazamentos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

oskarfrank3

Uau, isso parece complicado! Um sensor MAP ruim pode estragar tudo. Você tentou verificar todas as mangueiras de vácuo em busca de rachaduras ou desconexões? Às vezes é apenas um conserto simples, dedos cruzados!

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johannespeters10 (community.author)

Obrigado! Inspecionei visualmente as linhas de vácuo acessíveis, mas não fiz um teste de pressão. Um pequeno vazamento poderia causar sintomas tão pronunciados?

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oskarfrank3

Sim, mesmo um pequeno vazamento pode desequilibrar as coisas com esses sensores. Honestamente, com esses sintomas, é provavelmente melhor levá-lo para ser verificado por um profissional. Eles têm as ferramentas para encontrar esses vazamentos traiçoeiros e diagnosticar corretamente o próprio sensor. Pode economizar dinheiro a longo prazo!

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johannespeters10 (community.author)

Consultei um técnico, que confirmou a falha do sensor de pressão e um vazamento de vácuo. O reparo, incluindo a substituição do sensor, foi de 235€.

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