FerdinandXtreme
Problema no sensor de pressão do rail diesel do i30
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Hyundai i30 diesel de 2013 está a apresentar problemas com um sinal defeituoso do sensor de pressão do rail, indicado pela luz de check engine, paragem do motor ao ralenti e potência reduzida. Estes sintomas sugerem um sensor de pressão do rail defeituoso, o que foi confirmado através de diagnósticos num caso semelhante com um Opel Astra. A substituição do sensor de pressão do rail resolveu o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
FerdinandXtreme (community.author)
No seu caso com o Opel Astra, o sensor de pressão defeituoso foi confirmado com testes de diagnóstico, ou foi identificado por meio de um processo de eliminação? E o comportamento foi idêntico, ou houve alguma diferença sutil nos sintomas exibidos?
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theresastorm37
Sem problemas! Era definitivamente o sensor de pressão – os técnicos da oficina fizeram o diagnóstico e foi isso que apareceu. Os sintomas eram praticamente idênticos ao que você descreveu. Eu o faria verificar adequadamente em uma oficina se fosse você.
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FerdinandXtreme (community.author)
Obrigado pela confirmação e pelo conselho. Substituí o sensor de pressão do rail e isso resolveu o problema. O custo total foi de 240€.
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HYUNDAI
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I30
theresastorm37
Ei, isso soa familiar. Tive quase a mesma coisa com o meu velho Opel Astra, embora o motor fosse a gasolina. Luz de verificação do motor, paragem... tudo. Foi mesmo o sensor de pressão?
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