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annimayer1

Problema no sensor de pressão do rail do 4Runner

Tenho um problema sério com o meu Toyota 4Runner 2006, motor a gasolina. A luz de verificação do motor está acesa, o motor por vezes para em ponto morto, e parece que metade dos cavalos fugiram. Estou a receber o código 'sinal do sensor de pressão do rail defeituoso'. Será que um sensor de pressão de combustível defeituoso pode realmente causar tudo isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa gira em torno de um Toyota 4Runner de 2006 que apresenta problemas como a luz de check engine acesa, o motor a falhar em marcha lenta e potência reduzida, com um código de falha indicando um "sensor de pressão do trilho com falha". O problema pode ser causado por um sensor de pressão de combustível defeituoso ou conexões de fiação com defeito. A solução sugerida é inspecionar e limpar as conexões de fiação e, se necessário, substituir o sensor de pressão de combustível, o que resolveu o problema neste caso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

mariemoore1

Tive uma saga semelhante com o meu 4Runner. Não experimentei a paragem, mas a luz do motor e a perda de potência estavam definitivamente lá. Parecia que o motor estava a ser estrangulado. Verificaste a fiação do sensor? Por vezes, uma ligação solta ou corroída pode causar leituras falsas.

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annimayer1 (community.author)

Vou dar uma olhada na fiação amanhã, quando houver mais luz. Você menciona 'leituras falsas' - você recebeu o mesmo código de falha que eu? E a substituição do sensor resolveu o problema, ou havia mais alguma coisa?

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mariemoore1

Sim, o código de falha era o mesmo. Verifiquei toda a fiação, limpando os conectores, no entanto, o problema persistiu, então levei-o a uma oficina de confiança para que fosse verificado por um profissional. Descobriu-se que o sensor de pressão estava com defeito e precisava ser substituído. Sei que custou cerca de 240€, mas não me lembro do preço exato. Considerando os sintomas e o código de falha que você está recebendo, um sensor defeituoso é a causa mais provável.

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annimayer1 (community.author)

Substituí o sensor de pressão do rail de combustível e, até agora, tudo bem. A luz do motor apagou, a marcha lenta está suave e todos os cavalos parecem ter voltado. Espero que seja o fim. Obrigado novamente por me apontar a direção certa!

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