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davidbrown3

Problema no sensor de temperatura do ar de sobrealimentação do Seat Toledo

Estou a ter um problema com o meu Seat Toledo de 2002 (motor a gasolina, 73696 km). A luz de aviso do motor está acesa e o carro tem potência reduzida. Também estou a ouvir um assobio, quase um chiado alto, quando acelero. Fiz uma verificação e está a mostrar um erro no sensor de temperatura do ar de sobrealimentação. Pelo que li, parece que um cabo ou ligação de ficha defeituosa no sensor do motor pode ser a causa? Alguém já experimentou isto antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Toledo de 2002 apresentou redução de potência do motor e um ruído sibilante, com uma luz de aviso do motor indicando um erro no sensor de temperatura do ar de carga. O problema era suspeito de ser um cabo ou conexão do plugue com defeito no sensor. Um problema semelhante foi resolvido verificando e corrigindo as conexões do sensor. O carro foi levado a uma garagem, onde uma má conexão foi confirmada e reparada, restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

friedrichjones1

Tive um problema semelhante com o meu Toledo, embora não me lembre da quilometragem exacta. Verifique a ligação do cabo e da ficha ao sensor de temperatura do ar de carga como primeiro passo. Estes carros são propensos a problemas aí.

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davidbrown3 (community.author)

Obrigado, isso é útil! Quando diz "problema semelhante", refere-se também ao assobio e à potência reduzida? E resolveu o problema sozinho ou levou a um mecânico?

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friedrichjones1

Sim, o assobio e a perda de potência foram muito semelhantes ao que descreve. Eu sugeriria verificar as ligações da entrada de ar e do sensor você mesmo, mas se não se sentir confortável, levá-lo a uma oficina provavelmente é o melhor. Eles podem diagnosticar corretamente o problema do sensor de fluxo de ar.

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davidbrown3 (community.author)

Levei o Toledo a uma oficina local. O diagnóstico estava correto - uma má ligação ao sensor de temperatura do ar de carga. Eles limparam-no e substituíram uma secção do cabo. O total foi de 95 €, e o carro está a funcionar perfeitamente de novo. Obrigado pela dica!

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