Problema no sensor de temperatura exterior do Skoda Yeti

Também conduzo um Skoda Yeti e, há pouco tempo, experimentei um problema semelhante. Os sintomas que descreve parecem-me terrivelmente familiares. Dada a idade dos nossos veículos, verificou o chicote de fios e o conector que ligam ao sensor de temperatura exterior do veículo? Por vezes, o isolamento racha, levando à corrosão e a uma ligação intermitente. É como uma luz de árvore de Natal, uma apaga-se e toda a cadeia é afetada.

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Isso é interessante. Onde exatamente você experimentou a corrosão? Foi exatamente no conector do sensor, ou mais acima do chicote? Já dei uma olhada rápida, mas não vi nada óbvio. A fiação parece estar bem à primeira vista, mas posso ter perdido alguma coisa. Há alguma área específica em que devo me concentrar?

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Sim, no meu caso, foi um fio partido dentro do próprio chicote, a cerca de 10 cm da ficha do sensor de temperatura do veículo. Visualmente, o isolamento parecia bom, mas mexer no fio revelou a quebra. Dados os sintomas que mencionou, aconselharia a visitar uma oficina. Eles encontrarão o problema mais rapidamente, com certeza!

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Só queria informar: estava absolutamente certo. Depois de verificar a fiação com base na sua sugestão e não encontrar nada de óbvio, decidi ir a uma oficina. Verificou-se que era mesmo um fio partido no chicote perto do sensor, tal como suspeitava. 95€ depois e tudo está a funcionar perfeitamente de novo! O ar condicionado está a lançar ar frio a toda a força, e o desembaciamento do espelho funciona novamente. Muito obrigado pela sua ajuda!

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