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Problema no tensor da correia do Skoda Kamiq

Estou a ficar aborrecido. O meu Skoda Kamiq 2023 a gasolina está a dar-me problemas. Tem 204073 km e o tensor da correia parece estar a avariar-se. O guincho da correia está a deixar-me louco, e o tensor automático já não funciona. Está a fazer um barulho horrível no motor. Suspeito que o próprio tensor automático esteja defeituoso. Alguém mais teve isto? O que estou a olhar para reparar isto?

(Traduzido de Inglês)

Um Skoda Kamiq 2023 com alta quilometragem está apresentando um problema no tensor da correia, causando um chiado persistente na correia e ruído no motor que piora com o aumento do RPM. O problema é identificado como um tensor automático defeituoso, que falha em manter a tensão correta da correia de distribuição. A solução recomendada é substituir o tensor com defeito para evitar possíveis danos ao motor, com custos de reparação estimados em 455€.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Uau, 204073 km num Kamiq de 2023? Isso são muitos quilómetros! O guincho do cinto geralmente significa um problema de tensão, por isso provavelmente está certo sobre a polia tensor ou o tensor do cinto a falhar. Quando diz tensor automático, quer dizer o mecanismo que ajusta automaticamente a tensão da correia de distribuição? O ruído do motor muda com o RPM?

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A quilometragem é alta porque dirijo muito! E por tensor automático quero dizer exatamente aquele mecanismo que ajusta automaticamente a tensão da correia de distribuição. Sobre o ruído do motor: Sim, piora com RPM mais altas. Isso esclarece?

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O facto de o ruído piorar com o aumento das RPM aponta mesmo para um problema no tensor. Como o tensor automático não está a funcionar, não está a manter a tensão correcta na correia de distribuição. Continuar a conduzir assim pode causar o salto de um dente na correia de distribuição, o que seria catastrófico para o seu motor. 455€ parece um preço justo, incluindo mão-de-obra. Recomendo que o faça reparar o mais rapidamente possível numa oficina.

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Recuperei o Kamiq. Era o tensor da correia. O tensor automático estava avariado. Custou 455€ no total. Obrigado pela ajuda.

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