Problema no tensor da correia do Skoda Kamiq

Uau, 204073 km num Kamiq de 2023? Isso são muitos quilómetros! O guincho do cinto geralmente significa um problema de tensão, por isso provavelmente está certo sobre a polia tensor ou o tensor do cinto a falhar. Quando diz tensor automático, quer dizer o mecanismo que ajusta automaticamente a tensão da correia de distribuição? O ruído do motor muda com o RPM?

(Traduzido de Inglês)

A quilometragem é alta porque dirijo muito! E por tensor automático quero dizer exatamente aquele mecanismo que ajusta automaticamente a tensão da correia de distribuição. Sobre o ruído do motor: Sim, piora com RPM mais altas. Isso esclarece?

(Traduzido de Inglês)

O facto de o ruído piorar com o aumento das RPM aponta mesmo para um problema no tensor. Como o tensor automático não está a funcionar, não está a manter a tensão correcta na correia de distribuição. Continuar a conduzir assim pode causar o salto de um dente na correia de distribuição, o que seria catastrófico para o seu motor. 455€ parece um preço justo, incluindo mão-de-obra. Recomendo que o faça reparar o mais rapidamente possível numa oficina.

(Traduzido de Inglês)

Recuperei o Kamiq. Era o tensor da correia. O tensor automático estava avariado. Custou 455€ no total. Obrigado pela ajuda.

(Traduzido de Inglês)