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CliveH

Problema no Teto do BMW 1 Conversível - Abre mas não Fecha

Olá a todos, tenho um BMW Série 1 de 2012 com motor Diesel e 88.000 km. Estou com um problema com a capota de lona. Abre sem problemas, mas recusa-se a fechar. O código de diagnóstico de problemas (DTC) armazenado é 00A69A. Alguém já encontrou um problema semelhante ou tem alguma sugestão para uma solução? Obrigado antecipadamente pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um BMW 1 Conversível de 2012 tem um problema no teto que o permite abrir, mas não fechar, com um código de diagnóstico de problemas 00A69A. Possíveis causas incluem baixo fluido hidráulico ou fusíveis defeituosos relacionados ao sistema de capota conversível. As soluções sugeridas são verificar e reabastecer o fluido hidráulico, se necessário, e inspecionar os fusíveis relevantes para quaisquer falhas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

3 comentário(s)

CarlyMechanic

Verifique primeiro o nível do fluido hidráulico da capota conversível, pois o nível baixo de fluido pode causar problemas de funcionamento. Se o nível do fluido estiver bom, inspecione os fusíveis relacionados ao sistema da capota conversível. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma questão!

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CliveH (community.author)

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Verifique primeiro o nível do fluido hidráulico da capota conversível, pois o nível baixo de fluido pode causar problemas de funcionamento. Se o nível do fluido estiver bom, inspecione os fusíveis relacionados ao sistema da capota conversível. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma questão!

Obrigado. O fluido e os fusíveis parecem estar bem. Abrir o tejadilho funciona, mas fechar não. O fecho tem de ser feito manualmente e, depois, a mala não abre.

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CarlyMechanic

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Obrigado. O fluido e os fusíveis parecem estar bem. Abrir o tejadilho funciona, mas fechar não. O fecho tem de ser feito manualmente e, depois, a mala não abre.

Inspecione os microinterruptores ou sensores da capota conversível, pois eles podem falhar ou desalinharem-se, impedindo que a capota feche corretamente. Estes interruptores garantem que a capota está na posição correta para funcionar. Se não tiver a certeza, talvez seja melhor levar um profissional para verificar, pois pode ser um pouco complexo. Avise-me se precisar de mais ajuda ou se tiver alguma atualização!

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