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Problema persistente com o código 20A504 no BMW Série 2

Olá a todos, tenho um BMW Série 2 de 2016 com 73 800 km e estou com um problema com a luz do motor acesa. O código de erro que aparece é 20A504. Já mudei a bomba, mas o código continua a aparecer. Apesar disso, o carro não parece aquecer nem apresenta falhas visíveis. Alguém já teve uma experiência semelhante ou sabe o que poderá estar a causar este problema? Agradeceria qualquer conselho ou sugestão. Obrigado!

(Traduzido de Espanhol)

Um BMW Série 2 de 2016 está com uma luz de check engine persistente com o código de erro 20A504, que normalmente se relaciona com a bomba de refrigerante. Apesar de ter sido substituída a bomba, o problema persiste. Soluções sugeridas incluem verificar a fiação e os conectores quanto a danos ou corrosão, garantir conexões seguras e inspecionar o termostato ou o sensor de temperatura do refrigerante.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

3 comentário(s)

O código de erro 20A504 geralmente está relacionado à bomba de refrigerante. Como você já substituiu a bomba, verifique a fiação e os conectores para ver se há sinais de danos ou corrosão. Certifique-se de que todas as conexões estejam seguras. Se o problema persistir, pode valer a pena inspecionar o termostato ou o sensor de temperatura do refrigerante. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma dúvida!

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O código de erro 20A504 geralmente está relacionado à bomba de refrigerante. Como você já substituiu a bomba, verifique a fiação e os conectores para ver se há sinais de danos ou corrosão. Certifique-se de que todas as conexões estejam seguras. Se o problema persistir, pode valer a pena inspecionar o termostato ou o sensor de temperatura do refrigerante. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma dúvida!

Obrigado, irei atualizar os resultados..

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Obrigado, irei atualizar os resultados..

Verifique se o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento está a funcionar corretamente, pois por vezes pode causar este código de erro. Se o sensor estiver avariado, pode não estar a enviar os sinais corretos para a unidade de controlo do motor. Avise-me se precisar de mais ajuda!

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