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Problemas ao dar partida em um motor a gasolina Toyota Hilux fabricado em 2007: Possíveis erros no relé da unidade de controle do motor

Olá pessoal, alguém tem experiência com um motor a gasolina Toyota Hilux 2007 que simplesmente não pega? Suspeito que possa haver um problema com o relé principal da unidade de controle do motor, mas não tenho certeza. Alguém já teve um problema semelhante e pode relatar como foi resolvido na oficina? Gostaria de ter algumas dicas e ouvir sobre suas experiências. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Ei, eu tive um problema parecido com meu Toyota Land Cruiser 2005. Eu descreveria meu conhecimento sobre carros como algo experiente, então não sou completamente verde atrás das orelhas. Meu carro também não ligava e, depois de algumas tentativas de solução de problemas na oficina, descobri que o relé principal estava com defeito. O reparo me custou 120 €, mas depois disso o carro voltou a funcionar perfeitamente. Mas sem ter mais informações sobre seu carro, é difícil dizer se é exatamente o mesmo problema. Você poderia dar mais detalhes sobre seu carro, como quilometragem, condições da bateria ou luzes de advertência no painel? Espero que isso ajude você um pouco!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta! Minha Hilux já tem uma quilometragem impressionante de 271.577 km. A bateria está em boas condições e não há luz de advertência no painel. O último culto foi há pouco tempo, mas não houve nenhuma anormalidade. Então, provavelmente parece o relé principal que você mencionou. Já me ajudou antes. Obrigado novamente por isso!

(Traduzido de Alemão)

Olá, sem problemas, ficarei feliz em ajudar! Se a bateria estiver boa, nenhuma luz de advertência estiver acesa e o carro tiver sido revisado pouco antes do problema, isso realmente parece ser um problema no relé principal. Claro, há outras coisas que podem causar esse problema de partida, mas com base na minha própria experiência, eu aconselho você a verificar o relé principal. Este me parece ser o cenário mais provável. Leve-o para ser verificado na oficina e nos mantenha atualizados sobre os resultados. É sempre bom saber como essas histórias terminam. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pelo conselho, isso me ajuda muito. Então vou passar na oficina e mandar verificar o relé principal. Espero que este seja realmente o culpado. Eu lhe informarei o que a inspeção revelar. Obrigado novamente pelo apoio!

(Traduzido de Alemão)

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