TimoHP8
Problemas ao dar partida em um Skoda Karoq 2019 - Possível mau funcionamento do imobilizador
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Skoda Karoq de 2019 está a apresentar problemas de arranque, em que o carro não arranca ou desliga imediatamente após o arranque. A causa suspeita é um mau funcionamento do imobilizador. Um problema semelhante noutro veículo foi resolvido substituindo um transponder de chave com defeito. Outras causas potenciais incluem uma bomba de combustível defeituosa, mas a bateria parece estar a funcionar corretamente. As soluções sugeridas incluem consultar uma oficina para substituição ou ajuste do transponder e considerar a assistência de um serralheiro se o imobilizador for confirmado como o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
TimoHP8 (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta. Não tinha pensado no transponder da chave como a causa, o que pode explicar o problema. Relativamente à sua pergunta, parece que o motor não está a receber gasolina suficiente logo após o arranque. A bateria está bem até agora, não há problemas óbvios com ela. Se ajudar, a última vez que fiz uma inspeção foi aos 15933 km. Mais uma vez, obrigado pela informação sobre o transponder, vou falar com a minha oficina.
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VolkSchwarz
Olá, ainda bem que o pude ajudar. Parece mesmo que o motor não está a receber combustível suficiente. Isso pode indicar uma bomba de combustível avariada, mas é apenas uma estimativa. Não parece haver nada de errado com a bateria. Tendo em conta a quilometragem e o ano de fabrico do seu automóvel, nada de importante deve estar avariado. Seria ótimo se nos pudesse dar uma atualização após a sua visita à oficina. Tenho curiosidade em saber exatamente o que encontraram e o que será necessário fazer. Se for o imobilizador, pode perguntar se pode chamar um serralheiro como assistência em caso de avaria. Muitas vezes, eles podem reajustar ou substituir o transponder. Esperemos que consiga resolver o problema de forma rápida e económica. Boa sorte!
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TimoHP8 (community.author)
Olá, obrigado pela informação adicional! Vale mesmo a pena ver a bomba de combustível. Também não pensei que pudessem ocorrer problemas com este ano de fabrico e com o número de quilómetros, mas pode acontecer. Obrigado pela dica do serralheiro, vou ter isso em conta para o caso de ser mesmo o imobilizador. Bem, então vamos à oficina e esperemos que não seja nada de muito mau. Mantenho-vos informados assim que souber mais. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda!
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KAROQ
VolkSchwarz
Olá, tive um problema semelhante com o meu Skoda Yeti 2017, também a gasolina. Não sou especialista em automóveis, mas tenho alguma experiência com este tipo de coisas. O problema era um transponder defeituoso na chave. Levei o carro à minha oficina e substituíram o transponder. Custou-me 375 euros e depois o carro voltou a funcionar como um relógio. Pode acontecer-lhe o mesmo. Pode dizer-me mais sobre os seus sintomas? Assim, poderei ajudá-lo melhor. Talvez o seu carro tenha outros problemas que temos de excluir primeiro. Uma breve informação sobre a bateria também seria útil. Espero que isto o ajude por agora!
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