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TimoHP8

Problemas ao dar partida em um Skoda Karoq 2019 - Possível mau funcionamento do imobilizador

Olá a todos, estou com um problema no meu Skoda Karoq, fabricado em 2019, com motor a gasolina. De alguma forma o carro não pega e quando pega, ele desliga imediatamente. Acredito que possa ser um mau funcionamento do imobilizador. Você teve experiências semelhantes ou alguma dica de solução de problemas? Eu ficaria particularmente interessado em saber como você resolveu esses problemas em sua oficina. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Karoq de 2019 está a apresentar problemas de arranque, em que o carro não arranca ou desliga imediatamente após o arranque. A causa suspeita é um mau funcionamento do imobilizador. Um problema semelhante noutro veículo foi resolvido substituindo um transponder de chave com defeito. Outras causas potenciais incluem uma bomba de combustível defeituosa, mas a bateria parece estar a funcionar corretamente. As soluções sugeridas incluem consultar uma oficina para substituição ou ajuste do transponder e considerar a assistência de um serralheiro se o imobilizador for confirmado como o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

VolkSchwarz

Olá, tive um problema semelhante com o meu Skoda Yeti 2017, também a gasolina. Não sou especialista em automóveis, mas tenho alguma experiência com este tipo de coisas. O problema era um transponder defeituoso na chave. Levei o carro à minha oficina e substituíram o transponder. Custou-me 375 euros e depois o carro voltou a funcionar como um relógio. Pode acontecer-lhe o mesmo. Pode dizer-me mais sobre os seus sintomas? Assim, poderei ajudá-lo melhor. Talvez o seu carro tenha outros problemas que temos de excluir primeiro. Uma breve informação sobre a bateria também seria útil. Espero que isto o ajude por agora!

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TimoHP8 (community.author)

Olá, obrigado pela sua resposta. Não tinha pensado no transponder da chave como a causa, o que pode explicar o problema. Relativamente à sua pergunta, parece que o motor não está a receber gasolina suficiente logo após o arranque. A bateria está bem até agora, não há problemas óbvios com ela. Se ajudar, a última vez que fiz uma inspeção foi aos 15933 km. Mais uma vez, obrigado pela informação sobre o transponder, vou falar com a minha oficina.

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VolkSchwarz

Olá, ainda bem que o pude ajudar. Parece mesmo que o motor não está a receber combustível suficiente. Isso pode indicar uma bomba de combustível avariada, mas é apenas uma estimativa. Não parece haver nada de errado com a bateria. Tendo em conta a quilometragem e o ano de fabrico do seu automóvel, nada de importante deve estar avariado. Seria ótimo se nos pudesse dar uma atualização após a sua visita à oficina. Tenho curiosidade em saber exatamente o que encontraram e o que será necessário fazer. Se for o imobilizador, pode perguntar se pode chamar um serralheiro como assistência em caso de avaria. Muitas vezes, eles podem reajustar ou substituir o transponder. Esperemos que consiga resolver o problema de forma rápida e económica. Boa sorte!

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TimoHP8 (community.author)

Olá, obrigado pela informação adicional! Vale mesmo a pena ver a bomba de combustível. Também não pensei que pudessem ocorrer problemas com este ano de fabrico e com o número de quilómetros, mas pode acontecer. Obrigado pela dica do serralheiro, vou ter isso em conta para o caso de ser mesmo o imobilizador. Bem, então vamos à oficina e esperemos que não seja nada de muito mau. Mantenho-vos informados assim que souber mais. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda!

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