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MaxMotorhead

Problemas BMW X1 2016 O motor de partida não funciona repetidamente

Olá a todos, meu BMW X1 Diesel, fabricado em 2016, tem apresentado problemas para dar partida recentemente. Os sintomas incluem tempos de partida a frio mais longos, recusa de partida, ruídos estranhos no motor, bateria fraca na partida, luzes fracas ou piscando e uma luz de advertência no velocímetro. Suspeito que pode ser devido a "O motor pode não conseguir dar partida". Alguém teve experiências semelhantes e pode me dizer como resolveu o problema? Que dicas seu workshop deu? Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um BMW X1 de 2016 está a apresentar problemas de arranque, incluindo tempos de arranque a frio mais longos, recusa de arranque, ruídos estranhos do motor, bateria fraca, luzes fracas e uma luz de aviso. A memória de falhas indica um problema com a unidade de controlo das velas de incandescência, apesar da recente substituição da bateria. Um problema semelhante noutro modelo BMW foi resolvido ao resolver um sensor defeituoso. Sugere-se verificar e possivelmente substituir a unidade de controlo das velas de incandescência ou o sensor, com a recomendação de consultar uma oficina se o problema persistir.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

LeoWeber

Olá, tive um problema semelhante com meu BMW X3 Diesel, fabricado em 2018. Tenho pouca experiência em ajustes, mas consegui descobrir que o erro ocorreu devido a um erro eletrônico subsequente ("O erro resulta de um erro subsequente no sistema elétrico do veículo"). Depois fui até a minha garagem onde consertaram o problema gratuitamente. O diagnóstico mostrou que era um sensor defeituoso que estava causando os problemas de partida. Depois disso tudo voltou a funcionar perfeitamente. Seria útil se você pudesse fornecer mais informações sobre seu X1. Você já leu um log de erros ou fez diagnósticos adicionais? Então talvez eu possa dar mais dicas. Atenciosamente!

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MaxMotorhead (community.author)

Olá, obrigado pela sua resposta! Meu X1 tem 189.543 km no hodômetro e recentemente li o registro de erros. Foi indicado um problema com a unidade de controle da vela de incandescência. A bateria já foi substituída, mas o problema persiste. Poderia ser devido a um sensor? Não tenho certeza se devo ir à oficina imediatamente ou se posso verificar algo sozinho. Obrigado novamente e cumprimentos!

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LeoWeber

Olá novamente, obrigado pelas informações adicionais. O fato de sua unidade de controle de velas de incandescência ser exibida como um erro pode ser uma pista importante. No meu X3, na verdade, era um sensor que precisava ser substituído. Se você já trocou a bateria e o erro é exibido na unidade de controle da vela de incandescência, isso definitivamente pode ser uma pista. Uma unidade de controle de vela de incandescência com defeito pode causar vários sintomas, especialmente durante partidas a frio. Isso também pode explicar os longos tempos de inicialização e a luz de advertência. Eu recomendo que você verifique o sensor e o substitua se necessário. Se tiver certeza e se sentir confiante, você mesmo pode testar ou substituir a unidade de controle da vela de incandescência. Caso contrário, eu realmente aconselho você a ir à oficina antes de comprar qualquer acessório adicional. Isso pode lhe poupar tempo e nervos. Espero que isso ajude você! Boa sorte e mantenha-nos atualizados. Atenciosamente!

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MaxMotorhead (community.author)

Obrigado pela ajuda! Provavelmente verificarei primeiro a unidade de controle das velas de incandescência e verei se isso resolve o problema. Caso contrário, não tenho escolha a não ser ir à oficina. Definitivamente contarei como as coisas aconteceram. Muitas saudações e obrigado novamente!

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